ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
95
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Движение транспортных средств происходит в среде, состоящей из
движущихся и неподвижных объектов. У каждого объекта свой характер
движения, свое положение, своя окраска или другое особое свойство, из ко-
торых водитель черпает информацию для действий в системе «водитель –
автомобиль – дорога – среда».
Главным оператором этой системы, несомненно, является водитель,
который должен всегда
предвидеть, в какой ситуации может оказаться, и
знать, каким образом в ней действовать. Водитель должен быстро и точно
реагировать на раздражители, оценивать значение окружающих объектов,
технические данные автомобиля, которым он управляет, принимать пра-
вильное решение для выполнения маневрирования транспортным средст-
вом. Часто водителю приходится действовать мгновенно с целью предот-
вращения
дорожно – транспортного происшествия.
Таким образом, можно сделать вывод, что система «водитель – авто-
мобиль – дорога – среда» работает безотказно, если транспортное средство
технически исправно и им управляет хорошо подготовленный водитель.
Дорожно – транспортные происшествия происходят либо из – за
ошибок водителя, либо из – за технических неисправностей механизмов или
систем автомобиля, или, в меньшей степени, из
– за плохого состояния до-
рожного покрытия. Почти всегда существует решение, которое может ука-
зать выход из критической дорожной ситуации или хотя бы смягчить по-
следствия. Неожиданных ситуаций для водителя может быть множество,
поэтому дать рецепт на каждую из них практически невозможно. Но в лю-
бой дорожной ситуации первое и главное
условие для водителя – не впадать
в панику и не терять голову, из любой ситуации всегда есть выход.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Движение транспортных средств происходит в среде, состоящей из
движущихся и неподвижных объектов. У каждого объекта свой характер
движения, свое положение, своя окраска или другое особое свойство, из ко-
торых водитель черпает информацию для действий в системе «водитель –
автомобиль – дорога – среда».
Главным оператором этой системы, несомненно, является водитель,
который должен всегда предвидеть, в какой ситуации может оказаться, и
знать, каким образом в ней действовать. Водитель должен быстро и точно
реагировать на раздражители, оценивать значение окружающих объектов,
технические данные автомобиля, которым он управляет, принимать пра-
вильное решение для выполнения маневрирования транспортным средст-
вом. Часто водителю приходится действовать мгновенно с целью предот-
вращения дорожно – транспортного происшествия.
Таким образом, можно сделать вывод, что система «водитель – авто-
мобиль – дорога – среда» работает безотказно, если транспортное средство
технически исправно и им управляет хорошо подготовленный водитель.
Дорожно – транспортные происшествия происходят либо из – за
ошибок водителя, либо из – за технических неисправностей механизмов или
систем автомобиля, или, в меньшей степени, из – за плохого состояния до-
рожного покрытия. Почти всегда существует решение, которое может ука-
зать выход из критической дорожной ситуации или хотя бы смягчить по-
следствия. Неожиданных ситуаций для водителя может быть множество,
поэтому дать рецепт на каждую из них практически невозможно. Но в лю-
бой дорожной ситуации первое и главное условие для водителя – не впадать
в панику и не терять голову, из любой ситуации всегда есть выход.
95
