Современные внешнеэкономические связи. Филиппова И.А. - 23 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

производства. В настоящее время насчитывается около 650 тыс. фермерских

хозяйств как крупных, так и средних, однако основу образуют крупные фермы.

По стоимости продукции животноводство резко преобладает над растениевод-

ство, на долю первого приходится около 70 % общей стоимости сельскохозяй-

ственной продукции. Растениеводство же диверсифицировано, так как структу-

ра земельных угодий благоприятствуют этому. Средняя

урожайность зерновых

культур– 52,2 ц/га, пшеницы – 60,8 ц/га. Средняя урожайность картофеля –

325 ц/га. Производство молока приближается к 25 млн т., поголовье крупного

рогатого скота составляет 14,6 млн голов, свиней – 2,7 млн.

Как уже отмечалось, ФРГ обладает развитой инфраструктурой, в том

числе разветвленной транспортной сетью. В Западной Германии одна из самых

густых железнодорожных сетей

в мире. Протяженность железных дорог со-

ставляет около 31 тыс. км., важнейшее значение во внутренних перевозках при-

обрел автомобильный транспорт. Длина автодорог 473 тыс. км, а по объему пе-

ревозимых по ним грузов автотранспорт определил железнодорожный транс-

порт. Качество автомобильных дорого очень высоко, а длина автобанов состав-

ляет 170 тыс. км., западная Германия – единственная

страна в мире где нет

верхнего лимита скорости.

Важное транспортное значение в ФРГ имеют реки и каналы. Основные

реки – Рейн, Эмс, Везер, Эльба – соединены каналами, что позволяет осуществ-

лять перевозки грузов и в широтном направлении. Во внешних связях основ-

ную роль играет морской транспорт. Крупнейшие порты – Гамбург, Бремен,

Любек, Киль.

Постоянно увеличивается грузооборот авиационного транспорта, сейчас

он составляет более 3,4 млрд ткм (грузооборот автотранспорта – 144 млрд ткм,

железнодорожного транспорта – 72,8, внутреннего водного транспорта – 48,

морского транспорта – 54,1 млрд ткм).

Экономический рост ФРГ стимулируется двумя основными средствами –

внутренним потреблением и экспортом. Вследствие ограниченности природ-

ных ресурсов ФРГ заинтересована в импорте, в основном, нефти, газа, цветных