Технологические процессы выработки электроэнергии на ТЭС и ГЭС. Галашов Н.Н. - 83 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

83
рабочего колеса < 1,2 м при низких напорах, < 0,5 м при высоких, мощность
не выше 1000 кВт), средние (1,2 2,5 м при низких напорах и 0,5 1,6
м при высоких, 1000 < 15000 кВт), крупные ( , больше, чем у средних).
Принципиальная схема ковшовой турбины дана на рис. 7.1.
Рис.7.1. Схема ковшовой турбины: - напор на турбину
Вода из верхнего бьефа подводится трубопроводом к рабочему колесу,
закрепленному на валу турбины; по окружности колеса расположены ковшеобразные
лопасти. На валу турбины находится ротор генератора, при вращении которого
механическая энергия превращается в электрическую. Трубопровод заканчивается
соплом, из которого струя воды с большой скоростью попадает на какой-либо ковш и
обтекает его, меняя направление. Колесо поворачивается, подставляя под действие
струи следующий ковш. В сопле вся энергия воды (весь напор) превращается в
кинетическую. В сопле расположена регулирующая игла, перемещая которую можно
изменять выходное сечение и диаметр струи, следовательно, изменять расход
жидкости через сопло и мощность гидротурбины. Вал может располагаться
вертикально и горизонтально. На одном валу может быть несколько колес, да и
количество сопел может отличаться от единицы. Турбины используются в диапазоне
напора 300…2000 м; диаметр колес до 7,5 м, единичная мощность турбины до 200
МВт.
На рис.7.2 приведена схема радиально-осевой турбины; вода при входе
движется радиально, а на выходе в осевом направлении. Используемый напор от
30…40 м до 500…550 м. Рабочее колесо радиально-осевой турбины состоит из ряда
лопастей 2 сложной пространственной формы, равномерно распределенных по
окружности ступицы 1 и нижнего обода 3. Все три части соединены меду собой и
представляют одну жесткую конструкцию. Число лопастей колеблется от 9
(низконапорные) до 21 (высоконапорные). Отношение выходного диаметра к входному
для Красноярской ГЭС ( = 101 м) равно 1,13, для Нигурской ГЭС ( = 410 м)
0,68. Мощность гидротурбины такого типа на Саяно-Шушенской ГЭС – 650 МВт.
На рис. 7.3 представлена схема пропеллерной гидротурбины, рабочее колесо
которой располагается ниже направляющего аппарата; на лопасти рабочего колеса
поток поступает в осевом направлении. Рабочее колесо состоит из втулки 1 с
обтекателем 2 и рабочих лопастей. По форме оно похоже на гребной винт, число
1
D
1
D
т
N
1
D
1
D
т
N
1
D
т
N
т
H
x
H
ma
т