ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
88
- по равенству мощностей или открытий направляющих аппаратов при
идентичности энергетических характеристик гидроагрегатов;
- по минимуму суммарных потерь при различных энергетических характеристиках
гидроагрегатов.
Принятие второго способа распределения обосновывается в каждом конкретном
случае при наличии различий в натурных энергетических характеристиках
гидроагрегатов.
Функциональная структура ГРАМ, реализуемая в современных системах с
помощью цифровых программных контроллеров, содержит:
- задатчик плановой мощности;
- задатчик внеплановой мощности;
- формирователь характеристики регулятора частоты (частотный корректор);
- блок управления распределением активной нагрузки и регуляторов мощности
каждого агрегата.
Нагрузка каждого агрегата может задаваться либо непосредственно по активной
мощности, либо по открытию направляющего аппарата. Активная мощность агрегата и
открытие направляющего аппарата имеют между собой сложную связь, зависящую от
фактического напора. В связи с этим для оценки свойств системы регулирования при
наладке используются статические характеристики регулятора – зависимость открытия
направляющего аппарата от частоты и статические характеристики системы
регулирования – зависимость мощности агрегата от частоты.
В общестанционной части ГРАМ осуществляется сравнение текущего значения
суммы плановой и внеплановой мощности с суммарной мощностью агрегатов.
Отклонение фактической суммарной мощности от задаваемой используется в блоке
формирования задания для каждого агрегата с учетом их конкретных характеристик.
Отработка задания каждым агрегатом осуществляется по пропорционально-
интегральному закону, что обеспечивает в целом астатическую характеристику
регулирования по суммарной мощности станции. Частотный корректор настраивается
таким образом, чтобы система регулирования мощности не препятствовала
полноценному участию гидроагрегатов в первичном регулировании частоты.
Важным также является обеспечение приоритетов исполнения задач
регулирования в зависимости от их важности с точки зрения предотвращения
возможных системных аварий.
При возникновении аварийного режима в энергосистеме по сигналу системной
автоматики или при снижении частоты в энергосистеме ниже заданной уставки
должен быть обеспечен набор нагрузки с максимально возможной скоростью,
определяемой временем открытия направляющего аппарата и разворота лопастей
рабочего колеса. При этом должен соблюдаться приоритет действия сигналов
ограничений перетоков мощности по линиям электропередачи, если эти сигналы
исключают набор нагрузки.
При аварийном повышении частоты в энергосистеме выше заданной уставки
должна быть обеспечена разгрузка гидроагрегатов с максимально возможной
скоростью.
