Аппаратура управления и защиты асинхронного двигателя. Испытание двигателя. Гареев Г.Г - 5 стр.

UptoLike

Составители: 

5
двигателя (потребляемый ток АД больше номинального тока) срабатывают
тепловые реле, которые разрывают цепь катушки К - происходит
автоматическое отключение двигателя. При снижении напряжения питания
более чем на 20% или его исчезновении втягивающая катушка контактора не
может удерживать якорь и автоматически отключает АД. Автоматический
выключатель А (рис.1) выполняет третью автоматическую защиту при
возникновении короткого замыкания в АД или трехпроводной линии за
автоматом.
Вместо автомата могут устанавливаться предохранители, которые
защищают цепи от больших токов вплоть до токов короткого замыкания.
Примечание. Для неавтоматического нечастого включения и отключения
АД могут использоваться пакетные или автоматические выключатели.
Последние могут быть комбинированными, то есть имеют по две
перечисленные выше защиты. Чаще это токовая защита от перегрузки (ТЗ) и
максимальная токовая защита от короткого замыкания (МТЗ).
Как указывалось выше, для защиты электрических установок от длительных
перегрузок используются тепловые реле.
Принципиальная схема устройства теплового реле (ТР) показана на рис.2
Рис. 2. Принципиальная схема устройства теплового реле
Нагреватель ТР 2, включенный в защищаемую цепь, своим теплом
воздействует на биметаллический элемент 1. При перегрузке в защищаемой
цепи обе пластины из разных металлов элемента, нагреваясь, удлиняются. Но
одна из них удлиняется больше, вследствие чего элемент изгибается вверх и
выходит из зацепления с защелкой 3. Последняя под действием пружины 4
поворачивается вокруг оси 5 по направлению движения часовой стрелки и
посредством тяги 6 размыкает контакты (ТР) 7, отключая перегруженную сеть.
Однако ТР из-за значительной тепловой инерции не обеспечивает защиту от
токов короткого замыкания.
2.3. При пуске АД с короткозамкнутым ротором пусковой ток I
П
значительно
превышает номинальное значение I
Н
(
)
4...8 .
П
Н
I
I=