Радиоэлектронные системы контроля параметров флюидонасыщенных пластов. Гаврилов А.Г - 64 стр.

     •     устройство имеет возможность ручного включения максимальной
скорости двигателя с помощью кнопки при дистанционно отключенном токе;
     •     устройство допускает настройку опорной частоты посредством
разрезания или пайки перемычек в пределах от 135,2Гц до 4,43МГц;
     •     устройство обеспечивает гальваническую развязку между цепями
управления и силовыми цепями двигателя напряжением до 100В;
     •     дистанционное    управление    устройством   осуществляется   с
помощью компьютера через интерфейс RS-485;
     •     двигатель и управляющий интерфейс подключаются к устройству с
помощью разъемов;
     •     питание устройства осуществляется от однофазной сети 220В,
50Гц, потребляемая мощность не более 400Вт.
   Управление четырехфазным шаговым двигателем осуществляется по схеме
с одновременным включением 2 фаз. Полная принципиальная схема устройства
приведена на рис.19.
     Полная принципиальная схема включает следующие узлы:
     •     трансформатор питания T1 мощностью 420 Вт имеет первичную
обмотку на 220В, 2 вторичные обмотки ~12В, рассчитанные на ток до 15А для
питания силовых цепей и вторичную обмотку ~12В на ток до 1А для питания
логики контроллера и модуля RIO7042/43;
     •     силовой выпрямитель на диодах VD1…VD4 с конденсаторами
фильтров C1 и C2 обеспечивает получение 2 питающих напряжений: +15В и
+30В для питания фазных обмоток двигателя в статическом и форсированном
режиме соответственно;
     •     диод VD5 обеспечивает передачу питающего напряжения +15В на
общий провод фазных обмоток двигателя в статическом режиме;
     •     ключ на транзисторе VT1 подает напряжение +30В на общий
провод фазных обмоток при включении форсированного режима;




                                    64