Расчет циклов поршневых двигателей. Гаврилов А.А - 10 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВлГУ | Владимир

Составители: 

Рубрика: 

10
(
)
()
[]
1ρλ1λε
1
1η
к
1к
к
1
п
−+−π
−λρ
−=
−
−
k
k
k
t
,
где
окк
pp=π – степень повышения давления в компрессоре;
– всего цикла (рис. 1.5,в)
()
[]
()
[]
1ρλ1λε
1ρ1λ
1η
1
тт
н
−+−
−+−λρ
−=
−
k
k
k
k
t
,
где
т
т
λ
b
b
pp= ;
ag
VV=
т
ρ .
Термический КПД теоретического цикла поршневого двигателя с тур-
бонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха (рис. 1.5,а) в обобщен-
ном виде:
()
()
[]
1ρλ1λε
1-ωωρ
1η
1
1
1
1
н
−+−π
π+−λ
−=
−
−
−
k
k
k
k
k
k
k
k
k
k
t
;
π−
=
−
k
k
k
1
-1σ1
1
ω
;
e
k
ka
TT
TT
−
−
=σ
,
где ω – степень уменьшения объема наддувочного воздуха; σ – степень ох-
лаждения наддувочного воздуха.
Анализ обратимых термодинамических циклов, к параметрам которых
необходимо стремиться при организации реальных циклов, позволяет:
– оценить влияние степени сжатия ε, степени повышения давления
λ и степени предварительного расширения ρ на КПД цикла и
среднее давление цикла;
– установить возможные наибольшие значения индикаторных пока-
зателей η
i
и p
i
двигателей без наддува и с наддувом; 
                                              λρ k − 1
                  ηt п = 1 −                                            ,
                                          к −1
                               ε k −1
                                     ( )
                                      π к к [λ − 1 + kλ (ρ − 1)]

где π к = pк pо – степень повышения давления в компрессоре;
      –    всего цикла (рис. 1.5,в)

                                λρ k − λ т [1 + k (ρ т − 1)]
                     ηt н = 1 −                              ,
                                 ε k −1 [λ − 1 + kλ(ρ − 1)]

где λ т = pb p bт ; ρ т = V g Va .
     Термический КПД теоретического цикла поршневого двигателя с тур-
бонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха (рис. 1.5,а) в обобщен-
ном виде:

                                             k −1     
                                  
                                 k ρλ − ω + π k (ω - 1)
                                     1 k       k
                                                      
                   ηt н = 1 −                                   ;
                                         k −1
                                ε k −1 π k k [λ − 1 + kλ (ρ − 1)]


                                 1                    T − Tk
                   ω=                         ;     σ= a      ,
                                    k −1            Tk − Te
                                         
                        1 − σ 1 - π k k 
                                         
                                         
где ω – степень уменьшения объема наддувочного воздуха; σ – степень ох-
лаждения наддувочного воздуха.
     Анализ обратимых термодинамических циклов, к параметрам которых
необходимо стремиться при организации реальных циклов, позволяет:
     – оценить влияние степени сжатия ε, степени повышения давления
        λ и степени предварительного расширения ρ на КПД цикла и
        среднее давление цикла;
     – установить возможные наибольшие значения индикаторных пока-
       зателей ηi и pi двигателей без наддува и с наддувом;
                                                                            10

Страницы