Судовые котельные и паропроизводящие установки. Гаврилов С.В. - 24 стр.

UptoLike

Составители: 

20
ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ 4
КАРКАС, КОЖУХ, ФУТЕРОВКА, ТЕПЛОИЗОЛЯЦИЯ
Цель занятия: изучение конструкции, особенностей работы и техни-
ческой эксплуатации корпусов, каркасов, кожухов и теплоизоляции су-
довых котлов.
Задание. 1. Изучить конструкцию, представить эскизы и схемы сле-
дующих элементов судовых вспомогательных паровых котлов:
коллекторов и трубной системы водотрубного;
корпуса газотрубного;
каркаса, наружного и внутреннего кожухов водотрубного;
подвижных и неподвижных опор.
2. Изобразить:
способы крепления труб к коллекторам и корпусу котла;
крепление патрубков для присоединения арматуры;
крепление лазов и горловин пароводяного пространства;
крепление лазов газоходов;
крепления элементов теплоизоляции к каркасу и коллекторам.
3. Составить схему расположения опор с указанием направления пе-
ремещения котла при его нагреве.
4. Перечислить различные теплоизоляционные материалы. Привести
их основные характеристики, указать область их применения.
5. Изучить характерные дефекты теплоизоляции, возникающие при
эксплуатации котлов и их причины.
1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Каркас котла представляет собой своеобразный «скелет», изготов-
ленный сваркой из стальных полос, пластин и профилей. К нему крепятся
обшивка, кирпичная кладка, коллекторы, дополнительные поверхности
нагрева. Доступ во внутренние пространства котла обеспечивается при
помощи съемных щитов и лазов.
Обшивка (кожух) на многих котлах выполняется двойной и состоит из
внутренней и наружной стенок. Пространство между ними используется
для движения воздуха, подающегося в топку. Между наружной и внут-
ренней обшивками устанавливаются распорные скобы, предохраняющие
их стенки от деформации. Ширина межобшивочного пространства со-
ставляет 100—150 мм, в районе топочного устройства она увеличивается
до 400 и более мм.
Съемные щиты выполняются, как правило, в виде прямоугольников
с соотношением сторон 1:1,5. Размер внутреннего съемного щита с каж-
                   ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ 4

      КАРКАС, КОЖУХ, ФУТЕРОВКА, ТЕПЛОИЗОЛЯЦИЯ

   Цель занятия: изучение конструкции, особенностей работы и техни-
ческой эксплуатации корпусов, каркасов, кожухов и теплоизоляции су-
довых котлов.
   Задание. 1. Изучить конструкцию, представить эскизы и схемы сле-
дующих элементов судовых вспомогательных паровых котлов:
   — коллекторов и трубной системы водотрубного;
   — корпуса газотрубного;
   — каркаса, наружного и внутреннего кожухов водотрубного;
   — подвижных и неподвижных опор.
   2. Изобразить:
   — способы крепления труб к коллекторам и корпусу котла;
   — крепление патрубков для присоединения арматуры;
   — крепление лазов и горловин пароводяного пространства;
   — крепление лазов газоходов;
   — крепления элементов теплоизоляции к каркасу и коллекторам.
   3. Составить схему расположения опор с указанием направления пе-
ремещения котла при его нагреве.
   4. Перечислить различные теплоизоляционные материалы. Привести
их основные характеристики, указать область их применения.
   5. Изучить характерные дефекты теплоизоляции, возникающие при
эксплуатации котлов и их причины.

                       1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

    Каркас котла представляет собой своеобразный «скелет», изготов-
ленный сваркой из стальных полос, пластин и профилей. К нему крепятся
обшивка, кирпичная кладка, коллекторы, дополнительные поверхности
нагрева. Доступ во внутренние пространства котла обеспечивается при
помощи съемных щитов и лазов.
    Обшивка (кожух) на многих котлах выполняется двойной и состоит из
внутренней и наружной стенок. Пространство между ними используется
для движения воздуха, подающегося в топку. Между наружной и внут-
ренней обшивками устанавливаются распорные скобы, предохраняющие
их стенки от деформации. Ширина межобшивочного пространства со-
ставляет 100—150 мм, в районе топочного устройства она увеличивается
до 400 и более мм.
    Съемные щиты выполняются, как правило, в виде прямоугольников
с соотношением сторон 1:1,5. Размер внутреннего съемного щита с каж-

                                 20