Производство работ нулевого цикла. Гайдо А.Н - 10 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СПбГАСУ | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

)1/(05,1
пре
КК
+
=
, (26)
К
в
– коэффициент использования экскаватора по времени: при погрузке на
транспорт равен 0,62, на работе в кавальер (навымет) – 0,75.
Себестоимость 1 маш.-ч экскаватора С, р., в ценах 1984 г.
э
C+/С+Е/=С
n
TТ
г
, (27)
где Е – единовременные расходы, р., на доставку, монтаж и демонтаж экскаватора
(см. прил. 2);
Т = 8 ч – продолжительность работы машины на объекте в смену;
С
г
– годовые затраты, р., включающие в себя начисленные на год амортиза-
ционные суммы на полное восстановление и капитальный ремонт экскаватора
(см. прил. 2);
Т
n
= 300 см. × 8 ч = 2400 маш.-ч, – средняя продолжительность работы экска-
ватора в году;
С
э
– текущие эксплуатационные расходы, р., начисленные на 1 ч смены
и включающие в себя заработную плату персонала, обслуживающего экскаватор,
стоимость энергоматериалов, затраты на техническое обслуживание и текущий
ремонт экскаватора (см. прил. 2).
Коэффициент, учитывающий почасовую себестоимость и производитель-
ность при работе экскаватора на транспорт и навымет
С/П
=
З
, (28)
где П – нормативная производительность экскаватора при отрывке грунта.
вр
1/Н=П
, (29)
где Н
вр
– нормы времени (затраты машинного труда), ч, экскаватора на отрывку
100 м грунта заданной категории и глубины копания (по ЕНиР) при работе
на транспорт и навымет.
5. Техника безопасности
При составлении и разработке проектов производства работ на земляные
работы (нулевой цикл) в общих указаниях к производству на стройгенплане и в
технологических картах указываются основные мероприятия, обеспечивающие
безопасность работ.
Указания разрабатываются на основании требований СНиП 12-03–01, часть 1,
СНиП 12-04–02 «Безопасность труда в строительстве», ГОСТ системы ССБТ (ин-
вентарные сигнальные ограждения зоны работ, лестницы для спуска в котлован,
коллективной безопасности и т. д.). При разработке указанных мероприятий необ-
ходимо учитывать особенности конкретной строительной площадки, применяе-
мой техники и т. п.
Ниже приведены выборки из нормативных документов которые необходи-
мо учитывать при составлении ППР.
СНиП 12-03–2001:
6.2.9. При производстве земляных работ на территории населенных пунк-
тов или на производственных территориях котлованы, ямы, траншеи и канавы
в местах, где происходит движение людей и транспорта, должны быть ограждены.
В местах перехода через траншеи, ямы, канавы должны быть установлены
переходные мостики шириной не менее 1 м, огражденные с обеих сторон перила-
ми высотой не менее 1,1 м, со сплошной обшивкой внизу на высоту 0,15 м и до-
полнительной ограждающей планкой на высоте 0,5 м от настила.
СНиП 12-04–2002:
5.2.1. При размещении рабочих мест в выемках их размеры, принимаемые
в проекте, должны обеспечивать размещение конструкций, оборудования, оснаст-
ки, а также проходы на рабочих местах и к рабочим местам шириной в свету не
менее 0,6 м, а на рабочих местах – также необходимое пространство в зоне работ.
5.2.2. Выемки должны быть ограждены защитными ограждениями с учетом
требований государственных стандартов. На ограждении необходимо устанавли-
вать предупредительные надписи, а в ночное время – сигнальное освещение.
5.2.3. Для прохода людей через выемки должны быть устроены переходные
мостики.
Для прохода на рабочие места в выемки следует устанавливать трапы, или
маршевые лестницы шириной не менее 0,6 м с ограждениями, или приставные
лестницы (деревянные – длиной не более 5 м).
5.2.4. Производство работ, связанных с нахождением работников в выемках
с вертикальными стенками без крепления в песчаных, пылевато-глинистых и та-
лых грунтах выше уровня грунтовых вод и при отсутствии вблизи подземных со-
оружений, допускается при их глубине не более, м:
1,0 – в неслежавшихся насыпных и природного сложения песчаных
грунтах;
1,25 – в супесях;
1,5 – в суглинках и глинах.
5.3.4. При работе экскаватора не разрешается производить другие работы со
стороны забоя и находиться работникам в радиусе действия экскаватора плюс 5 м.
5.3.8. При разработке, транспортировании, разгрузке, планировке и уплот-
нении грунта двумя или более самоходными или прицепными машинами (скрепе-
рами, грейдерами, катками, бульдозерами), идущими одна за другой, расстояние
между ними должно быть не менее 10 м.
5.3.9. Автомобили-самосвалы при разгрузке на насыпях, а также при засыпке
выемок следует устанавливать не ближе 1 м от бровки естественного откоса;
разгрузка с эстакад, не имеющих защитных (отбойных) брусьев, запрещается.
16
17

Страницы