ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
18
4. Удерживая бинокль и конец шейного ремня (чтобы он не
размотался ) одной рукой, тремя пальцами (большим , указательным и средним )
другой руки перехватить нижние приливы монокуляров и осторожно, без особых
усилий, вложить бинокль в футляр окулярами вниз. Антабки бинокля для
шейного ремня должны быть обращены при этом к вогнутой стороне корпуса
футляра.
5. Закрыть крышку футляра, действуя на застежку , как и при открывании
крышки.
При укладке бинокля необходимо следить, чтобы покрышка окуляров была
правильно надета, шейный ремень аккуратно намотан , не перекручен;
светофильтры и раковина правильно лежали в своих гнездах и не выпадали. Если
светофильтры и запасная окулярная раковина выпадают , их нужно обмотать
мягкой чистой тканью или бумагой. Крышка футляра, как в боевом положении
бинокля, так и в походном положении должна быть всегда закрыта и застегнута
на застежку . Несоблюдение этих правил влечет за собой преждевременную порчу
оклейки футляра и бинокля, повреждение лакировки и оптики.
2.7. Осмотр биноклей
Чтобы бинокли были в постоянной боевой готовности, их необходимо
систематически тщательно осматривать и своевременно ремонтировать.
Осматривать следует не только те бинокли, которые находятся в постоянном
пользовании, но и те, которые хранятся на складах или поступают в часть. Осмотр
бинокля производить в такой последовательности:
1. Проверить наличие комплекта бинокля и состояние его наружных
деталей .
На наружной поверхности бинокля и ЗИП при осмотре невооруженным
глазом не должно быть заметно забоин, ржавчины, царапин, потертости
лакировки и оксидировки и т . д. Наличие одного из перечисленных дефектов еще
не может служить основанием к браковке бинокля, так как это не сказывается на
боевых его свойствах, но имеющиеся дефекты должны быть отмечены актом .
Трещины подлежат наиболее тщательному изучению; только при полной
уверенности в их безвредности бинокль может считаться годным . Стыки и
сопряженные узлы должны быть покрыты замазкой на всем протяжении
равномерно и достаточно уплотненно, чтобы предохранить бинокль от
проникновения внутрь него воды и пыли.
2. Проверить (просмотром в прямом пучке света со стороны окуляров ),
нет ли на оптике налета , волосков , крупных точек и других недостатков ,
мешающих наблюдению.
Примечание . Налет на оптических деталях представляет собой как бы слой
влаги , состоящий из большого количества чрезвычайно мелких капелек, которые
при значительных размерах становятся видимыми в прямом пучке света и
мешают наблюдению.
PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version http://www.fineprint.com
18 4. Удерживая бинокль и конец шейного ремня (чтобы он не размотался) одной рукой, тремя пальцами (большим, указательным и средним) другой руки перехватить нижние приливы монокуляров и осторожно, без особых усилий, вложить бинокль в футляр окулярами вниз. Антабки бинокля для шейного ремня должны быть обращены при этом к вогнутой стороне корпуса футляра. 5. Закрыть крышку футляра, действуя на застежку, как и при открывании крышки. При укладке бинокля необходимо следить, чтобы покрышка окуляров была правильно надета, шейный ремень аккуратно намотан, не перекручен; светофильтры и раковина правильно лежали в своих гнездах и не выпадали. Если светофильтры и запасная окулярная раковина выпадают, их нужно обмотать мягкой чистой тканью или бумагой. Крышка футляра, как в боевом положении бинокля, так и в походном положении должна быть всегда закрыта и застегнута на застежку. Несоблюдение этих правил влечет за собой преждевременную порчу оклейки футляра и бинокля, повреждение лакировки и оптики. 2.7. Осмотр биноклей Чтобы бинокли были в постоянной боевой готовности, их необходимо систематически тщательно осматривать и своевременно ремонтировать. Осматривать следует не только те бинокли, которые находятся в постоянном пользовании, но и те, которые хранятся на складах или поступают в часть. Осмотр бинокля производить в такой последовательности: 1. Проверить наличие комплекта бинокля и состояние его наружных деталей. На наружной поверхности бинокля и ЗИП при осмотре невооруженным глазом не должно быть заметно забоин, ржавчины, царапин, потертости лакировки и оксидировки и т. д. Наличие одного из перечисленных дефектов еще не может служить основанием к браковке бинокля, так как это не сказывается на боевых его свойствах, но имеющиеся дефекты должны быть отмечены актом. Трещины подлежат наиболее тщательному изучению; только при полной уверенности в их безвредности бинокль может считаться годным. Стыки и сопряженные узлы должны быть покрыты замазкой на всем протяжении равномерно и достаточно уплотненно, чтобы предохранить бинокль от проникновения внутрь него воды и пыли. 2. Проверить (просмотром в прямом пучке света со стороны окуляров), нет ли на оптике налета, волосков, крупных точек и других недостатков, мешающих наблюдению. Примечание. Налет на оптических деталях представляет собой как бы слой влаги, состоящий из большого количества чрезвычайно мелких капелек, которые при значительных размерах становятся видимыми в прямом пучке света и мешают наблюдению. PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version http://www.fineprint.com
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- …
- следующая ›
- последняя »