Приборы для разведки и обслуживания стрельбы артиллерии. Гайворонский А.П. - 18 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

18
4. Удерживая бинокль и конец шейного ремня (чтобы он не
размотался ) одной рукой, тремя пальцами (большим , указательным и средним )
другой руки перехватить нижние приливы монокуляров и осторожно, без особых
усилий, вложить бинокль в футляр окулярами вниз. Антабки бинокля для
шейного ремня должны быть обращены при этом к вогнутой стороне корпуса
футляра.
5. Закрыть крышку футляра, действуя на застежку , как и при открывании
крышки.
При укладке бинокля необходимо следить, чтобы покрышка окуляров была
правильно надета, шейный ремень аккуратно намотан , не перекручен;
светофильтры и раковина правильно лежали в своих гнездах и не выпадали. Если
светофильтры и запасная окулярная раковина выпадают , их нужно обмотать
мягкой чистой тканью или бумагой. Крышка футляра, как в боевом положении
бинокля, так и в походном положении должна быть всегда закрыта и застегнута
на застежку . Несоблюдение этих правил влечет за собой преждевременную порчу
оклейки футляра и бинокля, повреждение лакировки и оптики.
2.7. Осмотр биноклей
Чтобы бинокли были в постоянной боевой готовности, их необходимо
систематически тщательно осматривать и своевременно ремонтировать.
Осматривать следует не только те бинокли, которые находятся в постоянном
пользовании, но и те, которые хранятся на складах или поступают в часть. Осмотр
бинокля производить в такой последовательности:
1. Проверить наличие комплекта бинокля и состояние его наружных
деталей .
На наружной поверхности бинокля и ЗИП при осмотре невооруженным
глазом не должно быть заметно забоин, ржавчины, царапин, потертости
лакировки и оксидировки и т . д. Наличие одного из перечисленных дефектов еще
не может служить основанием к браковке бинокля, так как это не сказывается на
боевых его свойствах, но имеющиеся дефекты должны быть отмечены актом .
Трещины подлежат наиболее тщательному изучению; только при полной
уверенности в их безвредности бинокль может считаться годным . Стыки и
сопряженные узлы должны быть покрыты замазкой на всем протяжении
равномерно и достаточно уплотненно, чтобы предохранить бинокль от
проникновения внутрь него воды и пыли.
2. Проверить (просмотром в прямом пучке света со стороны окуляров ),
нет ли на оптике налета , волосков , крупных точек и других недостатков ,
мешающих наблюдению.
Примечание . Налет на оптических деталях представляет собой как бы слой
влаги , состоящий из большого количества чрезвычайно мелких капелек, которые
при значительных размерах становятся видимыми в прямом пучке света и
мешают наблюдению.
PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version http://www.fineprint.com
                                                     18
                4. Удерживая бинокль и конец шейного          ремня   (чтобы   он    не
           размотался) одной рукой, тремя пальцами (большим, указательным и средним)
           другой руки перехватить нижние приливы монокуляров и осторожно, без особых
           усилий, вложить бинокль в футляр окулярами вниз. Антабки бинокля для
           шейного ремня должны быть обращены при этом к вогнутой стороне корпуса
           футляра.
                5. Закрыть крышку футляра, действуя на застежку, как и при открывании
           крышки.
                При укладке бинокля необходимо следить, чтобы покрышка окуляров была
           правильно надета, шейный ремень аккуратно намотан, не перекручен;
           светофильтры и раковина правильно лежали в своих гнездах и не выпадали. Если
           светофильтры и запасная окулярная раковина выпадают, их нужно обмотать
           мягкой чистой тканью или бумагой. Крышка футляра, как в боевом положении
           бинокля, так и в походном положении должна быть всегда закрыта и застегнута
           на застежку. Несоблюдение этих правил влечет за собой преждевременную порчу
           оклейки футляра и бинокля, повреждение лакировки и оптики.

                                           2.7. Осмотр биноклей

                Чтобы бинокли были в постоянной боевой готовности, их необходимо
           систематически тщательно осматривать и своевременно ремонтировать.
                Осматривать следует не только те бинокли, которые находятся в постоянном
           пользовании, но и те, которые хранятся на складах или поступают в часть. Осмотр
           бинокля производить в такой последовательности:
                1. Проверить наличие комплекта бинокля и состояние его наружных
           деталей.
                На наружной поверхности бинокля и ЗИП при осмотре невооруженным
           глазом не должно быть заметно забоин, ржавчины, царапин, потертости
           лакировки и оксидировки и т. д. Наличие одного из перечисленных дефектов еще
           не может служить основанием к браковке бинокля, так как это не сказывается на
           боевых его свойствах, но имеющиеся дефекты должны быть отмечены актом.
                Трещины подлежат наиболее тщательному изучению; только при полной
           уверенности в их безвредности бинокль может считаться годным. Стыки и
           сопряженные узлы должны быть покрыты замазкой на всем протяжении
           равномерно и достаточно уплотненно, чтобы предохранить бинокль от
           проникновения внутрь него воды и пыли.
                2. Проверить (просмотром в прямом пучке света со стороны окуляров),
           нет ли на оптике налета, волосков, крупных точек и других недостатков,
           мешающих наблюдению.
                Примечание. Налет на оптических деталях представляет собой как бы слой
           влаги, состоящий из большого количества чрезвычайно мелких капелек, которые
           при значительных размерах становятся видимыми в прямом пучке света и
           мешают наблюдению.




PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version http://www.fineprint.com