ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
200
Козмодемьянский, Царевококшайский, Цивильский, Чебоксарский и
Ядринский уезды. Таким образом, территория современного Татарстана,
большей частью, совпадает с административными границами Казанской
губернии Х1Х- нач.ХХ. веков. Поэтому выгоды транспортно-географического
положения, как и прежде, способствуют активному участию республики в
трансконтинентальном взаимодействии с другими странами и регионами
мира. В настоящий момент, Республика Татарстан является перекрестком
нескольких транспортных коридоров, имеющих международное значение.
После реализации ряда крупных инвестиционных проектов, таких, как
строительство автодорожного маршрута Санкт-Петербург – Вологда –
Кострома – Киров – Казань – Оренбург – граница Республики Казахстан,
который будет обслуживать внешнеторговые связи нескольких субъектов
Российской Федерации, а также строительства международного
мультимодального логистического центра под Казанью, роль Татарстана как
узла, связывающего трансконтинентальные товарные потоки в направлениях
«Север-Юг» и «Запад-Восток» многократно возрастет.
Во-вторых, Республика Татарстан является одним из наиболее
экономически развитых субъектов Российской Федерации и активно
участвует в международных и внешнеэкономических связях в целях
содействия росту экономики и торговли, привлечения инвестиций, а также
укрепления культурных контактов и поддержки соотечественников.
Осуществление внешнеэкономических и межрегиональных связей имеет
решающее значение для функционирования основных отраслей
производственной сферы, развития экономики Республики Татарстан.
Следует также упомянуть особенность Татарстана как региона
совместного проживания примерно равных по численности представителей
двух крупнейших конфессий России – православия и ислама, успешно
обеспечивающего социальную стабильность в непростой переходный период
после распада Советского Союза, а также активно отстаивающего принципы
Козмодемьянский, Царевококшайский, Цивильский, Чебоксарский и
Ядринский уезды. Таким образом, территория современного Татарстана,
большей частью, совпадает с административными границами Казанской
губернии Х1Х- нач.ХХ. веков. Поэтому выгоды транспортно-географического
положения, как и прежде, способствуют активному участию республики в
трансконтинентальном взаимодействии с другими странами и регионами
мира. В настоящий момент, Республика Татарстан является перекрестком
нескольких транспортных коридоров, имеющих международное значение.
После реализации ряда крупных инвестиционных проектов, таких, как
строительство автодорожного маршрута Санкт-Петербург – Вологда –
Кострома – Киров – Казань – Оренбург – граница Республики Казахстан,
который будет обслуживать внешнеторговые связи нескольких субъектов
Российской Федерации, а также строительства международного
мультимодального логистического центра под Казанью, роль Татарстана как
узла, связывающего трансконтинентальные товарные потоки в направлениях
«Север-Юг» и «Запад-Восток» многократно возрастет.
Во-вторых, Республика Татарстан является одним из наиболее
экономически развитых субъектов Российской Федерации и активно
участвует в международных и внешнеэкономических связях в целях
содействия росту экономики и торговли, привлечения инвестиций, а также
укрепления культурных контактов и поддержки соотечественников.
Осуществление внешнеэкономических и межрегиональных связей имеет
решающее значение для функционирования основных отраслей
производственной сферы, развития экономики Республики Татарстан.
Следует также упомянуть особенность Татарстана как региона
совместного проживания примерно равных по численности представителей
двух крупнейших конфессий России – православия и ислама, успешно
обеспечивающего социальную стабильность в непростой переходный период
после распада Советского Союза, а также активно отстаивающего принципы
200
