Экономическое обоснование решений при проектировании автомобильных дорог. Гиясова И.В - 17 стр.

UptoLike

Рубрика: 

Итого по гл. с 1 по 10
Глава 11. Подготовка эксплуатационных кадров
Итого по гл. 11
Глава 12. Проектно-изыскательские работы
Итого по гл. 12
Итого по гл. с 1 по 12
Непредвиденные работы и затраты
Итого по смете
Показатель по смете
В том числе возвратных сумм
Исходные данные
Интенсивность
движения
Земляные работы
в том числе
группа
грунта
группа
грунта
группа
грунта
экскаваторы,
%
бульдозеры,
%
скеперы,
%
варианта
Области
Территориальный район
Категории рельефа местности
Значение дороги
Техническая категория дороги
Тип дорожной одежды
Протяженность дороги
легк., авт/сут.
груз., авт/сут.
авт., авт/сут.
ожидаемый ежегодный
рост интенсивности, %
объемы работ, тыс. м
3
/км
расстояние
транспорти-
ровки, км
расстояние
транспорти-
ровки, м
расстояние
транспорти-
ровки, м
1 Рязанская III 1 област. III
усоверш.
облегчен.
26 1000 210 110 4,0 25 I/10%/21 II/30%/100 III/60%/600
2
Владимир-
ская
II 2 местн. IV переходн. 27 1010 220 110 4,0 26 I/10%/22 II/30%/110 III/60%/610
3
Вологод-
ская
II 3 област. III
усоверш.
облегчен.
28 1010 230 130 5,0 27 I/10%/23 II/30%/120 III/60%/620
4
Нижего-
родская
III 1 област. III
усоверш.
облегчен.
29 1020 240 140 5,0 28 I/10%/24 II/30%/130 III/60%/630
5 Ивановская II 2 местн. IV переходн. 30 1030 250 150 5,5 29 I/10%/25 II/30%/140 III/60%/640
6 Тверская II 3 област. III
усоверш.
облегчен.
31 1040 260 160 5,5 30 I/10%/26 II/30%/150 III/60%/420
7
Калинин-
градская
II 1 местн. IV переходн. 32 1050 270 170 4,0 24 I/10%/27 II/30%/160 III/60%/430
8
Новосибир-
ская
III 2 област. III
усоверш.
облегчен.
33 1060 190 90 4,0 23 I/10%/28 II/30%/170 III/60%/440
9
Ленинград-
ская
II 3 местн. IV переходн. 34 1070 180 100 3,0 22 I/10%/29 II/30%/180 III/60%/450
10 Московская II 1 област. III усоверш.
облегчен.
35 920 190 110 3,5 21 I/10%/30 II/30%/190 III/60%/460
Продолжение табл.
Интенсивность
движения
Земляные работы
в том числе
группа
грунта
группа
грунта
группа
грунта
экскаваторы,
%
бульдозеры,
%
скеперы,
%
варианта
Области
Территориальный район
Категории рельефа местности
Значение дороги
Техническая категория дороги
Тип дорожной одежды
Протяженность дороги
легк., авт/сут.
груз., авт/сут.
авт., авт/сут.
ожидаемый ежегодный
рост интенсивности, %
объемы работ, тыс. м
3
/км
расстояние
транспорти-
ровки, км
расстояние
транспорти-
ровки, м
расстояние
транспорти-
ровки, м
11 Омская III 2 област. III усоверш.
облегчен.
36 930 200 120 3,5 20 I/10%/31 II/30%/110 III/60%/470
12 Тульская II 3 местн. IV переходн. 37 940 210 130 5,0 24 I/10%/22 II/30%/120 III/60%/480
13 Ярослав-
ская
II 1 местн. IV переходн. 38 950 220 140 5,0 23 I/10%/23 II/30%/130 III/60%/490
14 Новгород-
ская
II 2 област. III усоверш.
облегчен.
39 960 280 180 4,5 22 I/10%/24 II/30%/140 III/60%/500
15 Псковская II 3 област. III усоверш.
облегчен.
40 970 230 150 4,5 24 I/10%/25 II/30%/150 III/60%/500
16 Астрахан-
ская
V 1 местн. IV переходн. 41 980 240 100 3,0 25 I/10%/26 II/30%/160 III/60%/490
17 Тамбовская Ш 2 област. III усоверш.
облегчен.
42 970 250 110 3,5 26 I/10%/27 II/30%/170 III/60%/480