ВУЗ:
Составители:
Необходимо рассчитать переходный процесс пуска ДПТ с НВ при
пуске вхолостую, определить величины броска тока якоря, наибольший
противоток и перерегулирования по скорости в процентах. В начале пе-
реходного процесса скорость и ток были равны нулю.
Якорная цепь ДПТ с НВ на схеме замещения (рис. 3.50) состоит
из:
R – суммарного сопротивления якорной цепи
,
L – суммарной индуктивности якорной цепи,
E – электродвижущей силы, пропорциональной скорости вала
ω
.
ЭДС ДПТ с НВ рассчитывается как
E
c
ω
=
⋅
,
(3.41)
где c – электромеханический коэффициент ДПТ с НВ.
Электромеханический коэффициент определяется как
НН
Н
UIR
c
ω
−
⋅
=
,
(3.42)
где
,,
НН Н
UI
ω
– номинальные напряжение якоря, ток якоря и скорость
вала ДПТ с НВ.
Система дифференциальных уравнений, описывающих процесс
уска ДПТ с НВ вхолостую, выглядит как п
,
dI
UIRL c
dt
d
Ic J
dt
ω
ω
⎪
⎪
⎨
⎪
⋅= ⋅
(3.43)
⎧
=⋅+⋅ + ⋅
⎪
⎩
где J – момент инерции вала двигателя.
вно выделим правые час енциальных уравнений
Я ти диффер
.
dI U I R c
Ic
dt J
ω
−
⋅−
dt L
d
ω
⋅
⎧
=
⋅
=
⎪
⎩
В качестве индексной переменной выберем переменную j.
На нулевом шаге имеем исходные данные
⎪
⎪
⎨
⎪
(3.44)
000
0, 0, 0tI
ω
===
.
(3.45)
Согласно методу Эйлера на шаге расчёта j+1 имеем следующие
соотношения
164
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 162
- 163
- 164
- 165
- 166
- …
- следующая ›
- последняя »
