Расчет привода к ленточному транспортеру. Учебно-методическое пособие для выполнению курсовых работ по курсу "Детали машин". Глухов В.С - 28 стр.

UptoLike

28
Марка
стали
Диаметр
заготовки
Предел
прочности, σ
в
,
МПа
Твердость
НВ
(средняя)
Термообработка
45 100 – 500 570 190 Нормализация
до 90 780 230 Улучшение
90 – 120 730 210 Улучшение
45
свыше 120 690 200 Улучшение
Для слабо- и средненагруженных передач обычно выбирают сталь 45,
термообработкуулучшение производят до нарезания зубьев. У этих колес
твердость ≤ НВ350 и они хорошо прирабатываются и не подвержены хрупкому
разрушению. Для равномерного изнашивания зубьев и лучшей их
перерабатываемости твердость шестерни для косозубых передач должна быть
на 25 – 50 НВ больше, чем у колеса.
Поэтому выбираем для изготовки зубчатой пары сталь 45 термообработка
- улучшение до твердости:
- шестерни – 230 НВ
- колеса – 200 НВ
Расчет допустимого контактного напряжения
Экспериментом установлено, что контактная прочность рабочих
поверхностей зубьев определяется в основном твердостью этих поверхностей.
Допускаемое контактное напряжение для расчета на прочность при длительной
работе:
Н
]=
][
0
H
HLН
S
К
s
,
где: σ
0
Н
предел контактной выносливости при базовом числе циклов
перемены напряжений:
σ
0
Н
=2НВ+70,
- для шестерни σ
0
Н1
=2*230+70=530 МПа;
- для колеса σ
0
Н2
=2*200+70=470 МПа;
                                  Предел            Твердость
  Марка        Диаметр
                               прочности, σв,           НВ        Термообработка
  стали        заготовки
                                      МПа           (средняя)
    45         100 – 500              570               190          Нормализация
                 до 90                780               230           Улучшение
    45         90 – 120               730               210           Улучшение
              свыше 120               690               200           Улучшение


     Для слабо- и средненагруженных передач обычно выбирают сталь 45,
термообработку – улучшение производят до нарезания зубьев. У этих колес
твердость ≤ НВ350 и они хорошо прирабатываются и не подвержены хрупкому
разрушению.    Для   равномерного       изнашивания     зубьев   и     лучшей   их
перерабатываемости твердость шестерни для косозубых передач должна быть
на 25 – 50 НВ больше, чем у колеса.
     Поэтому выбираем для изготовки зубчатой пары сталь 45 термообработка
- улучшение до твердости:
     - шестерни – 230 НВ
     - колеса – 200 НВ
     Расчет допустимого контактного напряжения
     Экспериментом       установлено,    что   контактная     прочность   рабочих
поверхностей зубьев определяется в основном твердостью этих поверхностей.
Допускаемое контактное напряжение для расчета на прочность при длительной
работе:
                                        s Н0 К HL
                                  [σН]=             ,
                                         [S H ]
     где: σ0Н – предел контактной выносливости при базовом числе циклов
перемены напряжений:
                                      σ0Н=2НВ+70,
     - для шестерни σ0Н1=2*230+70=530 МПа;
     - для колеса σ0Н2=2*200+70=470 МПа;

                                        28