Расчет привода к ленточному транспортеру. Учебно-методическое пособие для выполнению курсовых работ по курсу "Детали машин". Глухов В.С - 39 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

АГПУ | Армавир

Составители: 

Рубрика: 

39
[
]
31S7,8S =<=
.
Прочность цепи обеспечена.
3.6. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЕТ ВАЛОВ РЕДУКТОРА
Расчёт диаметра выходного вала
Зубчатые колеса, звездочки и другие детали машин устанавливают на
валах и осях. Вал предназначен для поддержания сидящих на нем деталей и для
передачи вращающего момента.
При проектном расчете обычно определяют диаметр выходного конца
вала из расчета на чистое кручение по пониженному допускаемому
напряжению без учета влияния изгиба [τ
к
]:
[]
3
к
в
T16
d
tp
=
,
где: Т – крутящий момент, Н·мм;
[τ
к
] – допускаемое напряжение на кручение; для валов из стали 40,45
– [τ
к
]=15
)
25 МПа.
Стандартный ряд диаметров валов: 15;16; 17; 18; 19; 20; 21; 22; 24; 25; 28;
30; 32; 33; 34; 36; 38; 40; 42; 45; 48; 50; 52; 55; 60; 63; 65; 70.
Расчет ведущего вала
Диаметр входного конца вала при Т
1
=21·10
3
Н·мм (рис.17) равен:
Из стандартного ряда d
в1
=18 мм. Но ведущий вал редуктора соединяется с
валом электродвигателя d
эл.дв.
=28 мм муфтой. Поэтому для соединения валов
стандартной муфтой следует d
в1
увеличить до 22 мм. Соединяя d
эл.дв
и d
в1
муфтой с торообразной оболочкой ГОСТ 20884-82. Тогда диаметр выходного
конца вала d
в1
=22 мм. (Муфту можно выбрать из учебника Чернавский В.А.
Курсовое проектирование деталей машин стр. 268 – 287).
мм2,16
2514,3
102116
d
3
3
1в
=
×
××
                                   [S ] = 8 ,7 < S = 31 .
      Прочность цепи обеспечена.
              3.6. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЕТ ВАЛОВ РЕДУКТОРА


     Расчёт диаметра выходного вала
      Зубчатые колеса, звездочки и другие детали машин устанавливают на
валах и осях. Вал предназначен для поддержания сидящих на нем деталей и для
передачи вращающего момента.
      При проектном расчете обычно определяют диаметр выходного конца
вала из расчета на чистое кручение по пониженному допускаемому
напряжению без учета влияния изгиба [τк]:

                                              16 T
                                     dв = 3
                                              p [t к ] ,
      где: Т – крутящий момент, Н·мм;
           [τк] – допускаемое напряжение на кручение; для валов из стали 40,45
– [τк]=15)25 МПа.
      Стандартный ряд диаметров валов: 15;16; 17; 18; 19; 20; 21; 22; 24; 25; 28;
30; 32; 33; 34; 36; 38; 40; 42; 45; 48; 50; 52; 55; 60; 63; 65; 70.
      Расчет ведущего вала
      Диаметр входного конца вала при Т1=21·10                  Н·мм (рис.17) равен:
                                                            3



                                 16 × 21× 103
                        d в1 3                = 16,2 мм
                                  3,14 × 25
Из стандартного ряда dв1=18 мм. Но ведущий вал редуктора соединяется с
валом электродвигателя dэл.дв.=28 мм муфтой. Поэтому для соединения валов
стандартной муфтой следует dв1 увеличить до 22 мм. Соединяя dэл.дв и dв1
муфтой с торообразной оболочкой ГОСТ 20884-82. Тогда диаметр выходного
конца вала dв1=22 мм. (Муфту можно выбрать из учебника Чернавский В.А.
Курсовое проектирование деталей машин стр. 268 – 287).

                                           39

Страницы