ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
упала до 22 %, на все остальные регионы приходится всего 17 %. Один из молодых и быстро
растущих рынков круизного туризма — Япония и другие страны АТР.
2.7.2. Классификация морских круизов
Морские круизные маршруты различаются по особенностям их организации. Различают:
- кольцевые маршруты в определенном бассейне, например, Средиземного моря, с заходом
в 8-12 портов различных приморских стран и популярных морских курортов;
- маршруты open jaw, например, вокруг Европы, Скандинавии и другие, когда туристы
следуют только в один конец маршрута;
- кратковременные выходы в море на 2-3 дня. Нередко такие рейсы используются для
специальных целей, например, для организации игорного бизнеса. Так, в Израиле игорный бизнес
запрещен, но на судах, покидающих территориальные воды страны, такое азартное развлечение
допустимо.
- прибрежные морские экскурсии и прогулочные рейсы;
-длительные маршруты и кругосветные путешествия продолжительностью до года.
2.7.3. География круизного туризма
По географии активной круизной деятельностью выделяются Карибский бассейн
(Мексиканский залив, Карибское море и Панамский канал), бассейн Средиземного моря
(старейший круизный район мира), круизы вокруг Скандинавии с заходом в глубокие норвежские
фьорды, круизы вокруг Европы с посещением столичных городов, круизы в Балтийском море,
продолжительные круизы из Северной Америки вокруг мыса Доброй Надежды в Индийский океан
и далее в Юго-Восточную Азию и Австралию, круизы в Океании и Австралии. Из крупных
портовых центров, где развито круизное дело, выделяются Майами (США), Акапулько (Мексика),
Генуя (Италия), Сингапур, Дубай (ОАЭ), Ванкувер (Канада), Гонолулу (Гавайские острова, США).
Появились круизные маршруты в высоких широтах. Так на Аляске обслуживают до
400 тыс. круизных туристов в год. Наиболее экзотичными являются круизы в Арктике
и Антарктике. На атомоходах «Россия» и «Ямал» из Мурманска регулярно осуществляется
туристический маршрут к Северному полюсу. Маршрут проходит из Мурманска через Землю
Франца Иосифа, на Северный полюс и далее возвращается с остановкой на северной и южной
оконечности островов Северная Земля — обратно в Мурманск. На Северном полюсе туристам
организуется дневная стоянка и широкий ассортимент развлечений, вплоть до купания в полынье.
Несмотря на стоимость от 15 тыс. долл. и выше, спрос на круиз очень высок. Популярны круизы
к ледникам Гренландии и Исландии. В Антарктике туристы с круизных лайнеров на вертолете или
катере посещают побережье Антарктиды. Для подобных круизов используются российские
научно-исследовательские суда («Академик Иоффе»). Во время круизов осуществляют спуски на
большие глубины в специальных аппаратах. Наиболее известный пример этого — осмотр
туристами затонувшего «Титаника».
Одна из самых крупных организаторов круизных маршрутов — корпорация Carnival Corp.
Корпорация предлагает на рынке около 20 тыс. мест на круизных судах. Лишь незначительно
отстает корпорация Royal Carribean, владеющая 19 тыс. мест на круизных судах на 550 круизных
маршрутах. Royal Carribean работает на туристском рынке более 25 лет. Она располагает
собственным флотом из 9 круизных океанских лайнеров высшего класса. Имеет в Карибском море
собственный остров, предназначенный для отдыха участников круизных туров.
Ведущими странами круизного туризма являются США, Великобритания, Норвегия,
Италия, Франция. Основными потребителями круизов являются американцы, причем наибольший
объем круизов приходится на Карибский бассейн (55 %) и значительно меньше на
Средиземноморский (10 %).
Россия располагает возможностями для развития круизного туризма. В бывшем Советском
Союзе главным круизным портом страны была Одесса. У россиян и сейчас очень популярны
маршруты из Одессы. Основная база круизного флота России ныне — Новороссийск. Наиболее
освоено российскими и украинскими круизными маршрутами Средиземное море с заходами
в порты Турции (Стамбул), Греции (Пирей), Египта (Порт-Саид, Александрия), Израиля (Хайфа),
Италии, Испании. Пользуются успехом у российских туристов круизные туры по Балтийскому
и Северному морям, начинающиеся из Санкт-Петербурга или Калининграда
и предусматривающие остановки в портах Северной Европы и Скандинавии. Особо популярен
традиционный морской круиз вокруг Европы (Одесса — Санкт-Петербург), позволяющий за
одну поездку повидать практически все ведущие страны Старого Света. Но высокая
комфортабельность круизного отдыха делает его дорогим и поэтому малодоступным для россиян.
упала до 22 %, на все остальные регионы приходится всего 17 %. Один из молодых и быстро
растущих рынков круизного туризма — Япония и другие страны АТР.
2.7.2. Классификация морских круизов
Морские круизные маршруты различаются по особенностям их организации. Различают:
- кольцевые маршруты в определенном бассейне, например, Средиземного моря, с заходом
в 8-12 портов различных приморских стран и популярных морских курортов;
- маршруты open jaw, например, вокруг Европы, Скандинавии и другие, когда туристы
следуют только в один конец маршрута;
- кратковременные выходы в море на 2-3 дня. Нередко такие рейсы используются для
специальных целей, например, для организации игорного бизнеса. Так, в Израиле игорный бизнес
запрещен, но на судах, покидающих территориальные воды страны, такое азартное развлечение
допустимо.
- прибрежные морские экскурсии и прогулочные рейсы;
-длительные маршруты и кругосветные путешествия продолжительностью до года.
2.7.3. География круизного туризма
По географии активной круизной деятельностью выделяются Карибский бассейн
(Мексиканский залив, Карибское море и Панамский канал), бассейн Средиземного моря
(старейший круизный район мира), круизы вокруг Скандинавии с заходом в глубокие норвежские
фьорды, круизы вокруг Европы с посещением столичных городов, круизы в Балтийском море,
продолжительные круизы из Северной Америки вокруг мыса Доброй Надежды в Индийский океан
и далее в Юго-Восточную Азию и Австралию, круизы в Океании и Австралии. Из крупных
портовых центров, где развито круизное дело, выделяются Майами (США), Акапулько (Мексика),
Генуя (Италия), Сингапур, Дубай (ОАЭ), Ванкувер (Канада), Гонолулу (Гавайские острова, США).
Появились круизные маршруты в высоких широтах. Так на Аляске обслуживают до
400 тыс. круизных туристов в год. Наиболее экзотичными являются круизы в Арктике
и Антарктике. На атомоходах «Россия» и «Ямал» из Мурманска регулярно осуществляется
туристический маршрут к Северному полюсу. Маршрут проходит из Мурманска через Землю
Франца Иосифа, на Северный полюс и далее возвращается с остановкой на северной и южной
оконечности островов Северная Земля — обратно в Мурманск. На Северном полюсе туристам
организуется дневная стоянка и широкий ассортимент развлечений, вплоть до купания в полынье.
Несмотря на стоимость от 15 тыс. долл. и выше, спрос на круиз очень высок. Популярны круизы
к ледникам Гренландии и Исландии. В Антарктике туристы с круизных лайнеров на вертолете или
катере посещают побережье Антарктиды. Для подобных круизов используются российские
научно-исследовательские суда («Академик Иоффе»). Во время круизов осуществляют спуски на
большие глубины в специальных аппаратах. Наиболее известный пример этого — осмотр
туристами затонувшего «Титаника».
Одна из самых крупных организаторов круизных маршрутов — корпорация Carnival Corp.
Корпорация предлагает на рынке около 20 тыс. мест на круизных судах. Лишь незначительно
отстает корпорация Royal Carribean, владеющая 19 тыс. мест на круизных судах на 550 круизных
маршрутах. Royal Carribean работает на туристском рынке более 25 лет. Она располагает
собственным флотом из 9 круизных океанских лайнеров высшего класса. Имеет в Карибском море
собственный остров, предназначенный для отдыха участников круизных туров.
Ведущими странами круизного туризма являются США, Великобритания, Норвегия,
Италия, Франция. Основными потребителями круизов являются американцы, причем наибольший
объем круизов приходится на Карибский бассейн (55 %) и значительно меньше на
Средиземноморский (10 %).
Россия располагает возможностями для развития круизного туризма. В бывшем Советском
Союзе главным круизным портом страны была Одесса. У россиян и сейчас очень популярны
маршруты из Одессы. Основная база круизного флота России ныне — Новороссийск. Наиболее
освоено российскими и украинскими круизными маршрутами Средиземное море с заходами
в порты Турции (Стамбул), Греции (Пирей), Египта (Порт-Саид, Александрия), Израиля (Хайфа),
Италии, Испании. Пользуются успехом у российских туристов круизные туры по Балтийскому
и Северному морям, начинающиеся из Санкт-Петербурга или Калининграда
и предусматривающие остановки в портах Северной Европы и Скандинавии. Особо популярен
традиционный морской круиз вокруг Европы (Одесса — Санкт-Петербург), позволяющий за
одну поездку повидать практически все ведущие страны Старого Света. Но высокая
комфортабельность круизного отдыха делает его дорогим и поэтому малодоступным для россиян.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- …
- следующая ›
- последняя »
