Территориальная структура хозяйства стран АТР. Глушко А.А - 44 стр.

                        Особый административный район Сянган


       Исключительное географическое положение острова и наличие удобной бухты,
установление максимально либерального режима ведения хозяйственной деятельности
способствовали превращению Гонконга уже к началу ХХ в один из крупнейших
коммерческих центров и портов Восточной Азии. Но особенно бурный экономический
подъем, он испытал в последнюю четверть века, превратившись в "новую индустриальную
страну". В Сянгане сформировалась экспортно-ориентированная экономика: около 90%
всего объема производимой продукции вывозится. Низкий уровень налогов, свобода
движения капиталов способствовали превращению Сянгана в один из ведущих
производственных и финансовых центров мира. Здесь расположены представительства
многих компаний, более 130 банков; фондовая биржа занимает пятое-шестое место в мире по
объему операций. В 2001 г. ВВП территории составил 180 млрд. дол., ВВП на душу
населения – 25 тыс.долл. В структуре экономики ведущую роль играет сфера услуг (86%),
доля промышленного производства – 14%. Основные промышленные товары, производимые
в Сянгане: ткани, одежда, часы, игрушки, электроника. Но известен Сянган не только
промышленными товарами, но и услугами, которые являются предметом экспорта: туризм,
банковские услуги, обслуживание морских судов.
       Несмотря на незначительные размеры, Сянган имеет современную транспортную
систему. Протяженность железнодорожных путей (полностью электрифицированных) всего
34 км; они связаны с железными дорогами материковой части Китая. Длина автомобильных
дорог, отличающихся высоким качеством покрытия, 1,8 тыс. км. Морской флот включает
более 430 судов, тоннажем 13,5 млн.бр.-рег.т, дедвейтом около 23 млн.т. Порт Сянган
(Гонконг) входит в десятку крупнейших портов мира; на территории административного
района располагаются 3 аэропорта.




                                          45