Территориальная структура хозяйства стран АТР. Глушко А.А - 8 стр.

государства Центральное географическое положение способствовало развитию таких
городов как Мадрид, Берлин, Прага, Париж. Периферийное (глубинное) положение в целом
значительно менее выгодно. Это относится к отдельным крупным районам больших стран
(Аляска в США, Амазония в Бразилии, центральные и северные районы Австралии, Север в
России, Запад в Китае), так и отдельным странам, например, Монголии. Соседское
положение в условиях нормальных политических взаимоотношений между странами обычно
выступает в качестве благоприятного фактора, важной предпосылки международной
экономической интеграции - например, в Западной Европе (ЕС) или Юго-Восточной Азии
(АСЕАН), Северной Америке (НАФТА). Обычно в соседском положении выделяют соседей
первого и второго рангов (или порядков). Под соседями первого порядка подразумеваются
страны, с которыми данное государство граничит непосредственно, второго порядка -
страны-соседи стран первого порядка. Роль соседства второго порядка возрастает в тех
случаях, когда "глубина" территории стран-соседей первого порядка невелика, а
"проходимость" ее хорошая.
       Чем больше соседей и чем больше число транспортных выходов на их территорию,
тем положение выгоднее. При этом имеет значение уровень экономического развития и
специализация соседних государств и районов. Можно опираться на развитых соседей,
кооперируя усилия с ними, но в условиях конкуренции они могут и подавлять развитие тех
или иных отраслей у более слабого соседа, который превращается в аграрно-сырьевой
придаток, в поставщика трудовых ресурсов, в рынок сбыта. Приморское положение во все
времена было выгодным фактором экономического развития. В качестве примеров из
прошлого можно вспомнить Древнюю Грецию и Древний Рим, Венецию и Геную, Испанию
и Португалию, Нидерланды и Великобританию, борьбу Петра I и Екатерины II за выход
России к морям. А в эпоху НТР, в 1960-70-е годы в мировом хозяйстве четко обозначился
сдвиг производства и расселения к побережьям морей и океанов.
       Виды покомпонентного ЭГП: ресурсно-географическое положение - это
местоположение объекта по отношению к ресурсно-сырьевым базам, промышленно-
географическое положение - по отношению к районам концентрации обрабатывающей
промышленности, размещения электростанций; рыночное положение - по отношению к
рынкам сбыта продукции; аграрно-географическое положение - по отношению к районам
производства сельскохозяйственного сырья и продовольствия; демогеографическое
положение - положение по отношению к ареалам расселения, мест избытка и недостатка
трудовых ресурсов, выезда и въезда мигрантов; информационно-географическое
положение - по отношению к линиям связи и научно-информационных центрам;
рекреационно-географическое положение - по отношению к районам отдыха и туризма;
транспортно-географическое положение - положение относительно транспортных путей
(морских, сухопутных, воздушных) и транспортных узлов. Поскольку для реализации любых
экономических связей необходимо преодолеть расстояние по путям сообщения,
транспортно-географическое положение является важнейшим видом покомпонентного ЭГП.
       По охвату территории, относительно которой определяется ЭГП, различают:
микроположение - например, положение российского города, относительно ближайшего
окружения, мезоположение - в пределах края или области, макроположение - в пределах
России.
       Экономико-географическое положение имеет исторический характер: оно может
улучшаться или ухудшаться со временем. Так, прокладка в начале века Транссибирской
железнодорожной магистрали существенно улучшила географическое положение
Владивостока.
       Материально-техническая база территории - это возникшие в процессе
хозяйственного освоения территории предприятия, объекты инфраструктуры,
освоенные сельскохозяйственные угодья.
       По степени насыщенности элементами материально-технической базы территории
подразделяются на староосвоенные и нового (или пионерного) освоения. Районы, где уже

                                          9