ВУЗ:
Составители:
Максимально достигнутая прочность промышленных материалов
(легированных сталей после термомеханической обработки, а также
специальной тонкой проволоки) составляет 20-40% от σ
теор
, но масшта-
бы их производства невелики.
Таким образом, можно отметить, что прочность строительных и
машиностроительных сталей различается примерно на порядок и необ-
ходимо использовать большие потенциальные возможности их упрочне-
ния. В основном это уменьшение содержания серы (рис. 10), легирова-
ние, деформация (рис. 11, рис. 12), термическая и термомеханическая
обработка, которые изменяют структуру и свойства стали в нужных
направлениях (рис.13).
0.004 0.008 0.012 0.016 0.02
20
40
60
80
100
120
Ce
SiCa
S, %
KCU,
Äæ / ñì
2
0.32 0.36 0.4 0.44
400
600
800
σ
02
, Ì Ï à
Ñ
ý
, %
2
1
ÊÏ
ÓÎ
Рис. 10. Влияние содержания серы на ударную вязкость листов сталей Х65 – Х70
Рис. 11. Влияние углеродного эквивалента и технологии производства на прочность
листовой стали; 1 – закалка + отпуск; 2 – нормализация; УО – ускоренное охлажде-
ние; КП – контролируемая прокатка
Для большинства конструкционных сталей характерна структура
двух типов: феррито-перлитная и мартенситная с продуктами его распа-
да при отпуске.
Феррито-перлитную структуру чаще всего имеют малоуглероди-
стые (меньше 0,2%) строительные горячекатаные стали после контроли-
руемой прокатки или нормализации. Структуру отпущенного мартенси-
та – среднеуглеродистые (0,25-0,5%) машиностроительные стали после
закалки и отпуска (высокого).
Изменение структуры и прочности сталей происходит при воздей-
ствии различных механизмов упрочнения сталей. Главными механизма-
ми упрочнения конструкционных сталей являются: твердорастворный,
дислокационный, дисперсионный, зернограничный.
29
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- …
- следующая ›
- последняя »
