Кинематика и динамика кривошипно-шатунного механизма поршневых двигателей. Гоц А.Н. - 102 стр.

UptoLike

Составители: 

102
Как следует из графиков, наибольший размах крутящего момента
приходится на третью коренную шейку: M
max
= 1076 Н·м; M
min
= - 966 Н·м,
а также на третью шатунную: M
max
= 953 Н·м; M
min
= - 832 Н·м.
Заключение
В учебном пособии изложены методики расчета кинематики и дина-
мики кривошипно-шатунного механизма поршневого двигателя.
Для лучшего освоения излагаемого материала в пособии приводятся
вопросы для самопроверки, а также полный расчет трехцилиндрового ди-
зеля.
При работе над курсовым и дипломными проектами расчеты реко-
мендуется проводить по описанным в пособии программам или на ПЭВМ
с помощью программы Microsoft Excel.
Материал, изложенный в пособии, окажет несомненную помощь сту-
дентам как дневного, так и заочного обучения.
Авто будет признателен за замечания и предложения по дальнейшему
улучшению излагаемых в пособии разделов, которые следует направлять
по адресу:
600000, г. Владимир, ул. Горького, 87, кафедра ДВС,
     Как следует из графиков, наибольший размах крутящего момента
приходится на третью коренную шейку: Mmax = 1076 Н·м; Mmin = - 966 Н·м,
а также на третью шатунную: Mmax = 953 Н·м; Mmin = - 832 Н·м.

                                   Заключение
     В учебном пособии изложены методики расчета кинематики и дина-
мики кривошипно-шатунного механизма поршневого двигателя.
     Для лучшего освоения излагаемого материала в пособии приводятся
вопросы для самопроверки, а также полный расчет трехцилиндрового ди-
зеля.
     При работе над курсовым и дипломными проектами расчеты реко-
мендуется проводить по описанным в пособии программам или на ПЭВМ
с помощью программы Microsoft Excel.
     Материал, изложенный в пособии, окажет несомненную помощь сту-
дентам как дневного, так и заочного обучения.
     Авто будет признателен за замечания и предложения по дальнейшему
улучшению излагаемых в пособии разделов, которые следует направлять
по адресу:
     600000, г. Владимир, ул. Горького, 87, кафедра ДВС,
     E-mail: [email protected]; [email protected].




102