ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
110
ные детали получать соединением из простых штампованных или литых
деталей.
Хорошей свариваемостью обладают низкоуглеродистые стали и
низколегированные стали с низким содержанием углерода.
Наиболее распространены следующие виды сварки: дуговая руч-
ная, автоматическая дуговая под слоем флюса, точечная, шовная, трени-
ем. Точечную и шовную сварку используют при соединении тонких
листов.
При конструировании деталей, имеющих сварное соединение, ру-
ководствуются следующими правилами:
сварные швы располагают в доступных местах;
смежные сварные швы по возможности отдаляют друг от дру-
га, чтобы сводить к минимуму сосредоточение наплавленного
металла (расстояние l на рис.8.4, а;
при соединении массивных деталей с тонкими вводят клино-
вые участки (рис. 8.4, б;
для обеспечения точного относительного расположения соеди-
няемых деталей предусматривают их взаимную фиксацию кон-
структивными элементами непосредственно на деталях либо
используют специальные оправки. На рис. 8.4, в упор 1 удер-
живает днище 2. На рис. 8.4, г фланец 4 зафиксирован относи-
тельно трубы 3 в поперечном и осевом направлениях благодаря
проточке на трубе.
2
1
L
а б
в г
Рис. 8.4. Сварные соединения
Паяные соединения. Методами высокотемпературной пайки (ка-
пиллярной, диффузионной, контактно-реактивной, металлокерамиче-
ской) получают неразъемные соединения со свойствами, близкими к
свойствам основных материалов, и прочностью, превышающей проч-
ность сварных соединений.
Паяные соединения выполняют стыковыми, нахлесточными и те-
лескопическими. Для высококачественной пайки предусматривают ме-
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 108
- 109
- 110
- 111
- 112
- …
- следующая ›
- последняя »