Методология конструирования. Гольдшмидт М.Г. - 29 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

Рекомендуемые максимальные давления на направляющих при

малых скоростях равны 2,5…3,0 МПа, при больших – не более

1,0…1,2 МПа. Средние давления должны быть вдвое меньше макси-

мальных.

Расчѐт контактных перемещений  определяют на основе допу-

щения о том, что они прямо пропорциональны давлениям p:

pc 

где с – коэффициент контактной податливости; ориентировочно

с=10 мкммм

/Н [8].

Направляющие качения имеют хорошие характеристики трения,

обеспечивают равномерность и плавность движения при малых скоро-

стях, точность установочных перемещений, длительно сохраняют точ-

ность; в них малое тепловыделение, их просто смазывать. Недостатками

направляющих качения по сравнению с направляющими скольжения

являются высокая трудоемкость изготовления, пониженное демпфиро-

вание, повышенная чувствительность к загрязнениям.

Трение качения в направляющих может создаваться при свобод-

ном прокатывании шариков или роликов между движущимися поверх-

ностями либо применением тел качения с фиксированными осями

(рис.2.4).

V/2

Наибольшее распространение в металлорежущих станках имеют на-

правляющие со свободным прокатыванием тел качения (рис.2.4, б, в),

так как есть возможность разместить большее число тел качения в зоне

контакта и обеспечить необходимые жесткость и точность движения.

Конструкции без возврата тел качения (рис.2.4, б) применяют для малых

Рис.2.4. Основные схемы на-

правляющих качения:

а – на роликах с закрепленными

осями; б – с потоком тел качения;

в – с возвратом тел качения