Ценообразование строительных материалов, изделий и конструкций. Голоскоков В.Г - 33 стр.

   В дальнейшем эта таблица используется при составлении калькуля-
ции транспортных расходов (раздел 5.2.4).
                    5.2.2. Железнодорожные перевозки
      При определении затрат используются положения раздела 4.4.2 и
из прил. табл. 7 и 8.
      В соответствии с транспортной схемой задания железнодорожным
транспортом перевозятся:
     - гравий - от станции отправления до станции назначения на рас
стояние 290 км и подача вагонов под погрузку на станции назначения
на расстояние 3 км;
     - кирпич - от поставщика № 2 до станции отправления подается по
подъездному пути на расстояние 5 км; от станции отправления до стан
ции назначения на расстояние 290 км; от станции назначения под раз
грузку по подъездному пути длиной 3 км.
      По табл. 7 приложения устанавливаем номер тарифной схемы и ве-
совую норму загрузки вагона: для гравия - тарифная схема № 47, загрузка
вагона 48 т.; для кирпича - тарифная схема № 55, загрузка вагона 64 т.
      Провозная плата за железнодорожные перевозки на 290 км опреде-
ляется по табл.8 приложения: для гравия - 1.32 р./т.; для кирпича -
1.28 р./т.
      Стоимость подачи и уборки вагонов на подъездные пути на стан-
ции отправления принимается в размере 0.4 р. за 1 т, а на станции на-
значения - 0.5 р. за 1 т.
        5.2.3. Затраты на погрузочно-разгрузочныеработы
    Используются данные раздела 4.4.3.
    Для Томской области к сметным ценам на погрузочно-разгрузоч-
ные работы установлен К=1.14, а сами сметные цены на перевозимые
материалы приводятся ниже (руб. на 1 т груза):


                                                                      31