Определение сметной стоимости работ с учетом местных условий строительства. Голоскоков Г.Г - 6 стр.

9. Методические указания по определению стоимости строительной                                      фсп
    продукции на территории Российской Федерации МДС 81 –                                         М см = Ц опт + Т пр + Т ур + Н сн + З ск .
    1,99/Госстрой России – М.: ГУП СПП, 1999. - 60 с.                             где Цопт - оптовая цена, по приложению к заданию (п.3д),
10. Ресурсно-компенсационный метод формирования инвесторской смет-                Цопт = 230.6 р / шт ; Тпр - стоимость транспортировки и погрузочно-
    ной стоимости строительно-монтажных работ. Методические указания              разгрузочных работ для железнодорожного и автомобильного транспорта.
    к учебной дисциплине «Ценообразование в строительстве». - Новоси-
    бирск: НГАСУ, 1999. - 49 с.                                                        Автоперевозки осуществляются от разгрузочной площадки до
11. Индексы цен в строительстве. Октябрь 1999 г.: - Вып. 18. Отдел цено-          стройки на расстояние 8 км. Железобетонные конструкции относятся к 1
    образования управления строительства и архитектуры администрации              классу грузов и для Томской области установлен поясной коэффициент к
    Новосибирской области. - Новосибирск, 1999. - 34 с.                           тарифам К=1.25. На перевозку строительных крупногабаритных грузов
12. Кузьминский А.Г., Щербаков А.И. Ценообразование и сметное норми-              установлена поправка к тарифу К=1.25. Тарифная плата за автоперевозку
    рование в строительстве: Уч. пос. - Изд. 2-е, перераб. и доп. - Новоси-       на 8 км. составляет 0.95 р./т (приложение, таблица 6, [1]).
    бирск: НГАСУ, 1997. - 292 с.                                                       Железнодорожные перевозки включают: подачу вагонов под по-
                                                                                  грузку на станции отправления, которые составляют 0,40 р./т, подачу ва-
                                                                                  гонов под выгрузку на станции назначения, которая составляет 0,50 р./т, а
              5. РАСЧЕТЫ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ЗАДАНИЯ                                    также перевозку груза на 230 км. Для перевозки колонн установлена та-
                                                                                  рифная схема № 53 и норма загрузки вагона 35 т (приложение, табл.7 [1]).
РАЗДЕЛ    1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬНЫХ                           Провозная плата за перевозку на 230 км составляет 1.57 р./т (приложение,
         КОНСТРУКЦИЙ И РАБОТ В БАЗИСНОМ УРОВНЕ ЦЕН 1984 Г.                        табл.8 [1]).
                                                                                       Сметные цены на погрузочно-разгрузочные работы составляют (раз-
1.1. Определение сметной стоимости сборной железобетонной конст-                  дел 4.4.3 [1]) в рублях за 1 тонну груза:
     рукции                                                                            z автомобильные перевозки:
                                                                                          - погрузка – 0.8;
    А. Транспортная схема и калькуляция транспортных расходов                             - разгрузка – 0.75;
                                                                                       z железнодорожные перевозки:
    В соответствии с приложением к заданию (п. 3) необходимо опреде-                      - погрузка – 0.73;
лить сметную стоимость железобетонной колонны, перевозимой от по-                         разгрузка – 0.70.
ставщика до стройки по нижеприведенной транспортной схеме:                             Для Томской обл. к этим затратам установлен повышающий коэффи-
                                           Разгр                                  циент 1.14, учитывающий удорожание по заработной плате и стоимости
Поставщик Cтанц. отправ. Cтанц. назнач. площ.       Стройка                       маш-часа строительных машин. Так как для колонн установлен вид опто-
                          Lж                       LA                             вой цены ФТС, то погрузка в вагоны не учитывается. На основании выше-
                                                                                  указанных данных составляется калькуляция №1 транспортных расходов
                        230 км                         8 км                       на 1 т колонн.
                                                                                                                  Калькуляция №1
    При определении сметной стоимости колонны используются положе-                           транспортных расходов на 1 тонну колонн для стройки
ния разделов 4 и 5 [1].                                                                               в Томской области. Исходные данные
    Формула сметной цены на строительный материал имеет вид:
                                                                              5