Составители:
101
обеспечивать высокую износостойкость и прочность – сталь 40Х; 45ХН; 45Г2.
Для ведомых звездочек при окружной скорости v ≤ 3 м/с используют чугун марки
СЧ 18, МС 28 и др.
Кожух и картер. По условиям правил и мер безопасности передачи
ограждают решетчатыми и сплошными кожухами. Кожух предохраняет от
попадания в передачу пыли и грязи; между внутренними стенками кожуха и
цепью предусматривается зазор не меньше 30 мм в плоскости звездочек и по оси
валов.
Приспособления для регулирования натяжения цепи. Для обеспечения
нормальной работы цепной передачи необходимо устранение провисания ветвей
цепи. В процессе эксплуатации цепь вытягивается, что также приводит к
удлинению цепи и появлению провисания. Наиболее простое регулирование
натяжения достигается удалением из цепи одного или двух звеньев. Так
поступают при небольших нагрузках, скорости цепи v ≤ 5м/с, при ее
горизонтальном
расположении и межосевом расстоянии a ≤ 30
p. Наряду с
передвижными опорами применяют натяжные и оттяжные звездочки в местах
наибольшего ее провисания.
Нарушение режима работы и виды повреждений. Основные причины
отказов цепных передач – износ и разрушение шарниров, усталостное разрушение
пластин и износ зубьев звездочки. Из-за износа шарниров в процессе
эксплуатации передачи происходит увеличение шага и удлинение цепи,
вследствие чего она неправильно ложится на зубья звездочки; появляется
вибрация, резонансные явления, опасность нарушения зацепления, деформация
валиков и пластин, захлестывание
и соскакивание цепи со звездочки. Перетяжка
цепи вызывает усиленный износ шарниров и зубьев. Предельное удлинение цепи
не должно превышать 3%, а при скорости v > 6м/с должно быть еще меньше.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 99
- 100
- 101
- 102
- 103
- …
- следующая ›
- последняя »
