Детали машин и основы конструирования. Гордин П.В - 45 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СЗТУ | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

45
долговечность и надежность работы (до 30000 час.); высокий КПД – до 0.97…0.98
в одной ступени; постоянство передаточного отношения (отсутствие
проскальзывания); возможность применения в широком диапазоне скоростей (до
150 м/с), мощностей (до десятков тысяч кВт) и передаточных отношений (до
нескольких сотен и даже тысяч).
К недостаткам зубчатых передач можно отнести повышенные требования к
точности
изготовления, шум при больших скоростях, высокую жесткость, не
позволяющую компенсировать динамические нагрузки. Однако отмеченные
недостатки не снижают существенного преимущества зубчатых передач перед
другими. Вследствие этого зубчатые передачи нашли наиболее широкое
распространение во всех областях техники.
Из всех перечисленных разновидностей зубчатых передач наибольшее
распространение имеют передачи с цилиндрическими колесами, как наиболее
простые
в изготовлении и эксплуатации, надежные и малогабаритные.
Конические, винтовые и червячные передачи применяют лишь в тех случаях,
когда это необходимо по условиям компоновки машины.
3.2.2. ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ И КИНЕМАТИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ.
Основные понятия. Меньшее из пары зубчатых колес называют шестерней,
а большее – колесом. Термин «зубчатое колесо» является общим. Параметрам
шестерни приписывают индекс 1, а параметрам колеса – 2 (рис. 3.2.) Кроме того,
различают индексы, относящиеся: w – к начальной поверхности или окружности;
b – к основной поверхности или окружности; a – к поверхности или окружности
вершин и головок
зубьев; f – к поверхности или окружности впадин и ножек
зубьев. Параметрам, относящимся к делительной поверхности или окружности,
дополнительного индекса не приписывают.

Страницы