Автоматика холодильных установок и аппаратура контроля. Горев С.М. - 42 стр.

UptoLike

Составители: 

Установка заданной величины выключения р
в
производится
винтом 12. Гайка 13, сжимая пружину, одновременно указывает
по шкале 14 установленное давление.
Реле разности давлений. В холодильных машинах реле раз-
ности давлений нашли широкое применение для защиты ком-
прессоров в случае нарушения работы масляного насоса. Когда
разность давлений на нагнетательной стороне насоса и всасы-
вающей стороне (давление в картере) становится меньше допус-
тимого значения (1,5 – 2·10
5
Па), реле размыкает электрические
контакты и останавливает компрессор. Такие реле называют еще
реле контроля смазки (РКС).
Реле типа РКС (рис. 3.6а) имеют два сильфона 1 и 8, воздейст-
вующие на общий рычаг 2. В нижний сильфон 1 (плюсовой) подает-
ся более высокое давление, чем в верхний 8 (минусовой). Когда раз-
ность этих давлений становится выше силы сжатой пружины 3,
рычаг 2 поворачивается вокруг оси O
1
по часовой стрелке. В этом
же направлении вращается и рычаг 9, соединенный с ним шарнирно
под определенным углом. Угол между рычагами фиксируется вин-
том 12 и пружиной 13. Рычаг 9 нажимает на рычаг переключателя
11, перебрасывая перекидную пружину 10 вправо. При этом замк-
нется контакт в цепи b – а (контакт b – с разомкнется).
Заданная разность давлений регулируется вращением винта 7.
Когда гайка 4 опускается, сжимая пружину 3, разность давлений
увеличивается. Значение ее указывается стрелкой 5 на шкале 6.
Рис. 3.6. Реле разности давлений: атипа РКС; бРКС-ГКА-01 (на герконе)
42
    Установка заданной величины выключения рв производится
винтом 12. Гайка 13, сжимая пружину, одновременно указывает
по шкале 14 установленное давление.
    Реле разности давлений. В холодильных машинах реле раз-
ности давлений нашли широкое применение для защиты ком-
прессоров в случае нарушения работы масляного насоса. Когда
разность давлений на нагнетательной стороне насоса и всасы-
вающей стороне (давление в картере) становится меньше допус-
тимого значения (1,5 – 2·105 Па), реле размыкает электрические
контакты и останавливает компрессор. Такие реле называют еще
реле контроля смазки (РКС).
    Реле типа РКС (рис. 3.6а) имеют два сильфона 1 и 8, воздейст-
вующие на общий рычаг 2. В нижний сильфон 1 (плюсовой) подает-
ся более высокое давление, чем в верхний 8 (минусовой). Когда раз-
ность этих давлений становится выше силы сжатой пружины 3,
рычаг 2 поворачивается вокруг оси O1 по часовой стрелке. В этом
же направлении вращается и рычаг 9, соединенный с ним шарнирно
под определенным углом. Угол между рычагами фиксируется вин-
том 12 и пружиной 13. Рычаг 9 нажимает на рычаг переключателя
11, перебрасывая перекидную пружину 10 вправо. При этом замк-
нется контакт в цепи b – а (контакт b – с разомкнется).
    Заданная разность давлений регулируется вращением винта 7.
Когда гайка 4 опускается, сжимая пружину 3, разность давлений
увеличивается. Значение ее указывается стрелкой 5 на шкале 6.




Рис. 3.6. Реле разности давлений: а – типа РКС; б – РКС-ГКА-01 (на герконе)
                                    42