Составители:
Установка заданной величины выключения р
в
производится
винтом 12. Гайка 13, сжимая пружину, одновременно указывает
по шкале 14 установленное давление.
Реле разности давлений. В холодильных машинах реле раз-
ности давлений нашли широкое применение для защиты ком-
прессоров в случае нарушения работы масляного насоса. Когда
разность давлений на нагнетательной стороне насоса и всасы-
вающей стороне (давление в картере) становится меньше допус-
тимого значения (1,5 – 2·10
5
Па), реле размыкает электрические
контакты и останавливает компрессор. Такие реле называют еще
реле контроля смазки (РКС).
Реле типа РКС (рис. 3.6а) имеют два сильфона 1 и 8, воздейст-
вующие на общий рычаг 2. В нижний сильфон 1 (плюсовой) подает-
ся более высокое давление, чем в верхний 8 (минусовой). Когда раз-
ность этих давлений становится выше силы сжатой пружины 3,
рычаг 2 поворачивается вокруг оси O
1
по часовой стрелке. В этом
же направлении вращается и рычаг 9, соединенный с ним шарнирно
под определенным углом. Угол между рычагами фиксируется вин-
том 12 и пружиной 13. Рычаг 9 нажимает на рычаг переключателя
11, перебрасывая перекидную пружину 10 вправо. При этом замк-
нется контакт в цепи b – а (контакт b – с разомкнется).
Заданная разность давлений регулируется вращением винта 7.
Когда гайка 4 опускается, сжимая пружину 3, разность давлений
увеличивается. Значение ее указывается стрелкой 5 на шкале 6.
Рис. 3.6. Реле разности давлений: а – типа РКС; б – РКС-ГКА-01 (на герконе)
42
Установка заданной величины выключения рв производится винтом 12. Гайка 13, сжимая пружину, одновременно указывает по шкале 14 установленное давление. Реле разности давлений. В холодильных машинах реле раз- ности давлений нашли широкое применение для защиты ком- прессоров в случае нарушения работы масляного насоса. Когда разность давлений на нагнетательной стороне насоса и всасы- вающей стороне (давление в картере) становится меньше допус- тимого значения (1,5 – 2·105 Па), реле размыкает электрические контакты и останавливает компрессор. Такие реле называют еще реле контроля смазки (РКС). Реле типа РКС (рис. 3.6а) имеют два сильфона 1 и 8, воздейст- вующие на общий рычаг 2. В нижний сильфон 1 (плюсовой) подает- ся более высокое давление, чем в верхний 8 (минусовой). Когда раз- ность этих давлений становится выше силы сжатой пружины 3, рычаг 2 поворачивается вокруг оси O1 по часовой стрелке. В этом же направлении вращается и рычаг 9, соединенный с ним шарнирно под определенным углом. Угол между рычагами фиксируется вин- том 12 и пружиной 13. Рычаг 9 нажимает на рычаг переключателя 11, перебрасывая перекидную пружину 10 вправо. При этом замк- нется контакт в цепи b – а (контакт b – с разомкнется). Заданная разность давлений регулируется вращением винта 7. Когда гайка 4 опускается, сжимая пружину 3, разность давлений увеличивается. Значение ее указывается стрелкой 5 на шкале 6. Рис. 3.6. Реле разности давлений: а – типа РКС; б – РКС-ГКА-01 (на герконе) 42
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- …
- следующая ›
- последняя »