Машины для уборки зерновых культур. Горшенин В.И - 50 стр.

              Зазоры между смежными клавишами должны быть 2 мм, а
         между клавишами и панелями 4 мм. Зазоры регулируют переме-
         щением корпусов подшипников по шейкам коленчатых валов,
         предварительно ослабив затяжку гаек конусных втулок. Переко-
         сы клавиш устраняют прокладками, устанавливая их между кор-
         пусом подшипника и кронштейном клавиши с правой или левой
         стороны.
                                             Очистка
              Фракция зернового вороха, состоящая из зерна и мелких со-
         ломистых частиц, проходит предварительную очистку на воз-
         душно-решетном сепараторе зернового вороха - очистке комбай-
         на.
              Очистка (рис. 2.23) состоит из транспортной доски 6, венти-
         лятора 11, верхнего 3 и нижнего 13 жалюзийных решет, удлини-
         теля 2 и механизма привода 9.
              Транспортная доска. Основу транспортной доски состав-
         ляет сварной каркас, образованный двумя продольными бортами
         из специальных профилей и поперечных брусьев. К каркасу то-
         чечной сваркой приварен ступенчатый настил, изготовленный из
         оцинкованной листовой стали. С помощью замков на транспорт-
         ной доске установлена съемная надставка. На рабочей поверхно-
         сти транспортной доски смонтированы продольные гребенки.
         Они делят поверхность на шесть дорожек, которые удерживают
         ворох от сдвига в одну сторону транспортной доски при попереч-
         ных кренах комбайна. Этим достигается более равномерная за-
         грузка решет по ширине, что имеет существенное значение для
         качества работы очистки, особенно при работе комбайна на пере-
         сеченной местности.
              К заднему поперечному брусу каркаса транспортной доски
         привернута прутковая решетка. На отбортовке этого бруса бол-
         тами закреплен эластичный фартук с шомполом, который кре-
         пится к кожуху вентилятора и закрывает щель, образующуюся
         при движении транспортной доски.
              Транспортная доска в передней части устанавливается на
         раме молотилки посредством подвесок. Резиновые сайленд-блоки
         затянуты на осях хомутами.



         50

PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com