Методические указания по изучению машин для уборки картофеля. Горшенин В.И - 9 стр.

                                                                                             10

                                           Общее устройство комбайна
                       В комбайне элеваторной модификации основные узлы и механизмы
                следующие: лемеха 2 (рис.2, а) с качающимися боковинами, основной элеватор
                3 (элеваторная модификация), комкодавитель 17, двухрешетный грохот 5, бот-
                воудаляющее устройство, барабанный транспортер 7, горка 18, транспортер-
                переборщик 8, транспортер примесей 9, бункер 10, загрузочный транспортер
                11, площадка комбайнера 12, механизмы передачи движения и управления, ра-
                ма 4 и ходовые колеса 6.
                       В комбайне грохотной модификации вместо основного пруткового эле-
                ватора установлен двухрешетный грохот 19, колеблющийся вместе с лемехом.
                Остальные рабочие органы такие же, как у комбайна элеваторной модифика-
                ции.
                                                     Лемеха.
                       Лемеха 1 (рис. 4) плоские с активными боковинами и откидными клапа-
                нами 2. При попадании твердых предметов между лемехом 1 и основным эле-
                ватором 3, клапаны 2 поднимаются вверх и предохраняют элеватор от поломки.
                Кронштейн лемехов укреплен болтами на раме элеватора, а боковины связаны с
                рамой шарнирно, на подвесках. Элеваторные комбайны оборудуются активны-
                ми универсальными лемехами, состоящими из плоского активного лемеха с бо-
                ковинами и сменных (правого и левого) лемехов с боковинами для прямого
                комбайнирования. В комплект лемеха          включены     также   боковины   для
                уборки картофеля раздельным и комбинированным способами. Активный ле-
                мех приводится в колебательное движение клиноременной передачей от шкива
                правого редуктора, так же как первый грохот в комбайне грохотной модифика-
                ции.
                       Глубина хода лемехов регулируется вращением вала (штурвала) 13 с мес-
                та комбайнера, путем вертикального перемещения передних опорных колес 1
                (рис.3).




PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com