Расчет потребности в средствах защиты от опасных и вредных производственных факторов. Горюшинская Е.В. - 20 стр.

UptoLike

Составители: 

20
2. СИЗ для защиты глаз и лица должны соответствовать требованиям ГОСТ
12.4.001-80, ГОСТ 12.4.003-80, ГОСТ 12.4.033-85, ГОСТ 12,4.023-84, ГОСТ
12.4.080-79, ГОСТ 12.4.035-78, ГОСТ 12.4.079-79.
К индивидуальным средствам защиты глаз относятся защитные очки и
защитные лицевые щитки.
Защитные очки предназначены для защиты глаз рабочих различных
специальностей: аккумуляторщиков, газосварщиков, жестянщиков, кочегаров,
кузнецов ручной ковки, термистов на печах, маляров, шероховщиков,
станочников, слесарей-ремонтников и др.
Для защиты лица и глаз от твёрдых частиц, искр, брызг жидкости и
расплавленного металла, инфракрасного, ультрафиолетового, лазерного и
других видов излучений, а также слепящей яркости света, применяются
защитные лицевые щитки.
3. Средства индивидуальной защиты органов слуха. Общие требования и
методы испытания выбираются в соответствии с
требованиями ГОСТ
12.4.051-87.
Таблица 1.4
Средства индивидуальной защиты от шума
Тип
Краткая
ха
р
акте
р
истика
Рекомендации по использованию
Противошумные
наушники
ВЦНИИОТ-1
ТУ 1-01-0636-80
Защита от
высокочастотного
шума с уровнем до
105дБ.
Для рабочих по обслуживанию
компрессоров, механической
обработке материалов,
испытаний двигателей
внутреннего сгорания (ДВС).
Противошумные
наушники ПШ -00
ТУ 205-УСССР 10-75
Защита от
высокочастотного
шума с уровнем до
105 дБ, но более
эффективны на
частотах 250 и 500Гц.
Для рабочих по обслуживанию
компрессоров, механической
обработке материалов,
испытаний двигателей
внутреннего сгорания (ДВС).
Противошумные
наушники
ВЦНИИОТ-4А
ТУ 400-28-127-76
Защита от
высокочастотного
шума с уровнем до
110 дБ, но более
эффективны на
частотах 1 и 2кГц.
Для рабочих по обслуживанию
компрессоров, механической
обработке материалов,
испытаний двигателей
внутреннего сгорания (ДВС).
Противошумные
наушники
ВЦНИИОТ-А1
ТУ 400-2843-79
Защита от
высокочастотного
шума с уровнем до
115 дБ.
Для работающих в
компрессорных, кузнечно-
рессорных участках и при
одновременном испытании
нескольких ДВС.