Электрические аппараты: Руководство по решению задач проектирования электрических аппаратов. Грачёв А.С. - 66 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МарГУ | Йошкар-Ола

Составители: 

Рубрика: 

65
Рис. 2.6. Кривые для определения
кг*
Q от синхронных генераторов
с тиристорной системой возбуждения
В тех случаях, когда
аготкл
Тt 3
можно пользоваться выраже-
нием
.
ТТ
II
ТIТIВ
агаэк
погпс
агпогаэкпска
11
4
22
4. Если исходная расчетная схема содержит различные источ-
ники энергии, для которых расчетное КЗ является удаленным, и
группу однотипных электродвигателей (синхронных или асин-
хронных), а расчетная точка КЗ находится на шинах, куда под-
ключены электродвигатели, или вблизи этих шин, то при опреде-
лении интеграла Джоуля все эти электродвигатели допустимо
заменять одним эквивалентным электродвигателем, мощность
которого равна сумме номинальных мощностей отдельных элек-
тродвигателей. Вместо
пог
I и
аг
Т необходимо подставлять значе-
ния соответствующих величин
под
I
и
ад
Т для эквивалентного
электродвигателя, вместо
кг*
B
и
кг*
Q – значения
кд*
B
и
кд*
Q электро-
двигателя. Последние для асинхронного электродвигателя могут
быть найдены по кривым (рис. 2.7, 2.8). 
     Рис. 2.6. Кривые для определения    Q от синхронных генераторов
                                         * кг
                  с тиристорной системой возбуждения

  В тех случаях, когда tоткл  3Т аг можно пользоваться выраже-
нием
                         2            2            4 I пс I пог
                 Вка  I пс Т аэк  I погТ аг                  .
                                                   1          1
                                                        
                                                  Т аэк Т аг
   4. Если исходная расчетная схема содержит различные источ-
ники энергии, для которых расчетное КЗ является удаленным, и
группу однотипных электродвигателей (синхронных или асин-
хронных), а расчетная точка КЗ находится на шинах, куда под-
ключены электродвигатели, или вблизи этих шин, то при опреде-
лении интеграла Джоуля все эти электродвигатели допустимо
заменять одним эквивалентным электродвигателем, мощность
которого равна сумме номинальных мощностей отдельных элек-
тродвигателей. Вместо I пог и Т аг необходимо подставлять значе-
ния соответствующих величин I под и Т ад для эквивалентного
электродвигателя, вместо B и Q – значения B и Q электро-
                               * кг    * кг                   * кд   * кд
двигателя. Последние для асинхронного электродвигателя могут
быть найдены по кривым (рис. 2.7, 2.8).

                                         65

Страницы