Инженерная графика. Часть 3. Гулидова Н.В - 38 стр.

                                     КР1




                                    Рис. 2.21

     2.2.1. Краткие сведения о железобетонных конструкциях
      Железобетонными называют конструкции, в которых совместно работают
 бетон и сталь. Общими положительными свойствами бетона являются его зна-
 чительная прочность при сжатии, возможность придания конструкции любой
 формы. Чтобы избежать разрушения бетонной конструкции при работе на рас-
 тяжение, в нее помещают стальные стержни - арматуру. Арматура может быть
 жесткой их прокатных профилей (швеллер, двутавр, рельс) и гибкой из стержней
 малого сечения круглого или другого профиля.
     Различают следующие виды арматуры:
     рабочая арматура - воспринимает основные растягивающие усилия;
     распределительная арматура - укладывается поперек рабочей арматуры и
 служит для более равномерного распределения нагрузки.
     Хомут и поперечные стержни обеспечивают неизменное положение самой
арматуры и воспринимают часть усилий.
     Отдельные виды арматуры в железобетонной конструкции соединяют ме-
жду собой с помощью специальной проволоки или сварки. По способу изготов-
ления все железобетонные конструкции делятся на монолитные и сборные.
     Монолитные - выполняют полностью на рабочей площадке.
     Сборные - изготавливают на заводах и доставляют к месту строительства в
готовом виде.
     Плиты являются простейшими железобетонными конструкциями. Толщина
железобетонных плит перекрытий и покрытий промышленных зданий при-
нимают в пределах 25-60 мм для сборных и 50-80 мм для монолитных конст-
рукций при арматуре диаметром 3-10 мм.
     Стеновые панели и блоки могут быть однослойные (выполняют из легкого
бетона) и многослойные (с теплоизоляционным слоем).
     Балки принимают прямоугольного и других сечений, чаще всего армируют
сварными каркасами, состоящими из рабочих стержней и поперечной арматуры.
     Колонны - чаще всего бывают квадратного или прямоугольного сечения,
армированные отдельными стержнями или сварными каркасами.

                                    36