ВУЗ:
Составители:
Самарский институт инженеров железнодорожного транспорта
1. ВВЕДЕНИЕ
Данные методические указания по проведению производственной практики студентов
специальности 2107.00 “Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте“
составлены в соответствии с требованиями квалификационных характеристик и положения о
практике студентов высших учебнах заведений железнодорожного транспорта Российской
Федерации от 23 мая 1996 года № Б – 517у, с учетом содержания программ дисциплин
учебного плана специальности, утвержденного в 1998 году.
Основными задачами практики являются:
- закрепление и углубление теоретических знаний, полученных в институте, и
приобретение практических навыков по эксплуатации, ремонту, монтажу
аппаратуры автоматики, телемеханики, проводной и радиосвязи;
- ознакомление с находящейся в эксплуатации аппаратурой и методами ее
обслуживания;
- приобретение основных навыков по организации хозяйства сигнализации и связи,
и управления ими;
- приобретение основных навыков организационной и общественной работы в
коллективе.
В результате прохождения всех видов практик студент должен овладеть рабочей
профессией электромеханика, изучить организацию производства и приобрести навыки
самостоятельной работы.
Настоящие методические указания составлены с учетом следующей
продолжительности видов практик:
1. Учебная - 4 недели
2. Технологическая - 8 недель
3. Эксплуатационная - 8 недель
4. Исследовательская
по теме дипломного проекта
(преддипломная) - 4 недели.
2. ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ПО ВСЕМ ВИДАМ ПРАКТИКИ
2.1. ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКИ
Практика проводится в крупных, хорошо оснащенных дистанциях сигнализации и
связи при Управлении или Отделении железной дороги.
Выезд студентов на практику осуществляется организованно, в сроки, установленные
учебным планом. После прибытия на место студенты оформляются приказом о зачислении
их во временный штат. Этим же приказом назначается руководитель практики от
производства. После зачисления в штат студенты должны сдать экзамен по технике
безопасности.
С переходом на подготовку специалистов по заказам предприятий по трехсторонним
договорам возможно проведение практики на этих предприятиях, если их оснащенность
соответствует программе практики.
Студенты должны выполнить весь объем работ по техническому обслуживанию
соответствующих устройств на данном рабочем месте с учетом обеспечения безопасности
движения поездов, получить навыки проверки соответствия параметров действующих
