СССР в годы Второй мировой войны. Гурьев Е.П. - 43 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СПбГАСУ | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

84 85
СССР в годы Второй мировой войны
воев боевые корабли британского флота, грузы доставлялись пре-
имущественно на английских или американских кораблях. Советс-
кие военные корабли встречали конвои в своих территориальных
водах и усиливали их эскорт. Немецкое командование стянуло в Нор-
вегию крупные силы авиации и флота, практически любая операция
по проводке конвоя в 1942 г. (пик войны в Арктике) превращалась
в
кровопролитное сражение между союзниками и немецкими самоле-
тами и подводными лодками, которые базировались очень близко от
конвойной трассы. В историю войны вошел страшный разгром со-
юзного конвоя PQ-17 в июле 1942 г. Только в 1943 г.
в Арктике произошел перелом в пользу союзников и конвои пере-
стали нести такие потери.
По договору о
ленд-лизе поставлялось вооружение (танки, са-
молеты, артиллерийские орудия), автомобили, паровозы и вагоны,
листовая сталь, сырая нефть, авиационный и автомобильный бен-
зин, сырье для производства красителей, продовольствие, обувь, об-
мундирование и другие грузы. В целом, объем союзных поставок
был невелик, всего около 4 % от общего промышленного производ-
ства СССР. Но в 1941 г
. и первой половине 1942 г. поставки по ленд-
лизу танков и самолетов (10–12 % от общего числа построенных)
имели огромное значение. В условиях, когда Красная Армия понес-
ла тяжелейшие потери в военной технике, а советская промышлен-
ность еще не могла возместить их, именно ленд-лизовская техника
компенсировала эти потери. Первые ленд-лизовские танки и
само-
леты пошли в бой во время битвы под Москвой. Среди иностранной
боевой техники следует отметить британские танки «Матильда»
и «Валентайн», американские танки «Шерман» и «Стюарт», британ-
ские самолеты-истребители «Харрикейн» и «Спитфайр», американ-
ские истребители «Аэрокобра» и «Киттихаук», бомбардировщики
«Бостон» и «Митчелл», транспортные самолеты «Дуглас». Советс-
кому флоту были переданы
союзниками один линкор, один легкий
крейсер, девять эскадренных миноносцев, четыре подводные лодки,
сторожевые корабли, тральщики, охотники за подводными лодками,
торпедные катера, десантные суда и транспорты типа «Либерти».
Большое значение в течение всей войны имели поставки тех видов
техники, которые не производились в СССР вообще, среди них ко-
рабельные радиолокационные и гидроакустические
станции, зенит-
но-самоходные установки и бронетранспортеры, которые в больших
количествах имелись на вооружении немецкой армии. Также следу-
ет отметить, что к концу войны 2/3 автомобильного парка Красной
Армии составляли автомашины, поставленные по ленд-лизу. Без них
советским войскам было бы сложнее осуществлять наступательные
операции последнего периода войны. Главным образом, это были
джипы – «Виллис»
и «Додж», грузовики – «Студебеккер», «Шевро-
ле» и «Форд».
В целом, союзнические поставки по ленд-лизу имели важное,
хотя и не решающее значение в победе Советского Союза в Великой
Отечественной войне.
Проблемные вопросы истории
Великой Отечественной войны
История ВОВ до сих пор вызывает дискуссии в обществе по
самым разным аспектам. Наиболее дискуссионными являются
воп-
росы о том, за счет чего была одержана победа, стоила ли победа
таких жертв и каковы эти жертвы, все ли население страны поддер-
живало советскую власть, стоило ли освобождать страны Восточ-
ной Европы или остановиться на своих границах, какова роль
И. В. Сталина и коммунистической партии в победе над врагом.
Главную
роль в победе в Великой Отечественной войне сыгра-
ли советские вооруженные силы. Красная Армия внесла самый боль-
шой вклад в общую победу над фашизмом. Именно на советско-гер-
манском фронте решался исход всей Второй мировой войны. За годы
войны Красная Армия стала по-настоящему боевой армией, умею-
щей воевать и побеждать
, стала достойным противником высоко-
профессиональной германской армии. В годы войны выдвинулся
целый ряд талантливых военачальников, таких как Г. К. Жуков,
А. М. Василевский, К. К. Рокоссовский, И. С. Конев, Р. Я. Малинов-
ский, Ф. И. Толбухин, Л. А. Говоров, К. А. Мерецков, Н. Ф. Ватутин,
И. Д. Черняховский, А. И. Ерёменко
и многие другие.
Главнейшим источником победы стал массовый героизм совет-
ских людей. Уже с первых дней войны немецкие захватчики столк-
Проблемные вопросы истории Великой Отечественной войны

Страницы