ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
65
Для измерения модуля напряженности электрического поля Е в
шине на глубине 5 мм от верхнего края установлена пара отпаек на
расстоянии l=150 мм друг от друга. Затем по всей глубине шины на
расстоянии 10 мм одна от другой расположены еще 9 пар отпаек. С
помощью разъема и переключателя эти напряжения подводятся к
клеммам с обозначением «Е».
Ток протекает по шине от клеммы К1 к К2 и в средней части
шины имеет практически одно направление – по оси Х (или против).
По закону Ома
E
&
&
σ=δ
, т.е.
x
EiE
&
&
=
. Если измерить напряжение
между двумя отпайками n и m (рис. 7.3), то
lEdlEu
x
m
n
x
⋅≈=
∫
&&
&
, (7.17)
где l – расстояние между отпайками.
Таким образом, для определения модуля напряженности E с
помощью милливольтметра необходимо измерить напряжения по
глубине шины и, разделив их на l, получить напряженности
электрического поля в зависимости от координаты z. Следует
отметить, что в верхнем положении значение Е будет максимальным.
Для измерения модуля напряженности магнитного поля H около
шины закреплены 10 продолговатых измерительных рамок
симметрично линиям, соединяющим отпайки для измерения Е, так
что H будет измеряться в тех же точках, что и Е, и концы
измерительных катушек через разъем и переключатель подключены к
клеммам «Н». Чтобы не охватывать постороннего потока,
проводники, идущие от рамок и от отпаек, перевиваются. Число
витков в измерительных рамках W = 20, сечение S = 6,5 см
2
.
Как было разъяснено в теоретической части, напряженность
магнитного поля
y
HjH
&
&
= , имеет только y-ю составляющую и
направлена перпендикулярно направлению тока. Поэтому если в
плоскости шины расположить измерительную рамку, то в ней будет
наводиться ЭДС самоиндукции
dt
d
e
ψ
−=
, (7.18)
где
Φ
⋅
=
Ψ
W
, W – число витков рамки, поток
S
B
⋅
=
Φ
, причем
BS
, S– площадь сечения рамки,
B
– индукция магнитного поля,
которая в воздухе определяется как
HB
0
µ=
.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- …
- следующая ›
- последняя »
