История России с древнейших времен до 1917 года. Халтурин В.Ю - 174 стр.

ведения хозяйства. В южных и степных губерниях развивается
хозяйство фермерского типа у колонистов и переселенцев из России.
      На сельхозвыставках появляются крестьянские изобретения:
льнотрепальная машина, сконструированная Алексеевым в Новгороде;
сенокосилка Хитрова из г. Вятки.
      Успехи в промышленности и в сельском хозяйстве повлекли за
собой резкое оживление в торговле. Так, с 1801 по 1860 год
среднегодовой вывоз товаров вырос с 59 до 266, а ввоз – с 42 до
206 млн руб. Первая половина XIX века – время строительства в
России шоссейных дорог. Шоссе соединили Петербург с Москвой и
Варшавой, Москву с Ярославлем и Нижним Новгородом (к 1860 году в
стране имелось 9 тыс. верст шоссе). В 1837 году начала действовать
первая железная дорога Петербург-Царское Село; в 1851 году –
Петербург-Москва.
      Увеличился оборот внутренней торговли. О его росте можно
судить по росту ярмарочной торговли: обороты Всероссийской
Нижегородской ярмарки к 1856 году за 30 лет увеличились с 32,3 до
66 млн рублей; Мрбитской ярмарки за 20 лет – с 12 до 51 млн рублей.
Еще быстрее росли обороты внешней торговли. Россия торговала с
Германией, Францией, Англией, Китаем и другими государствами.
Она заметно вовлекалась в общемировые экономические связи.
Отражением этих связей явился, в частности, промышленный кризис
1857 – 1858 годов в России, на который, казалось, повлиял кризис на
Западе.
      Таким образом, производительные силы России поднимались, но
на пути их дальнейшего развития стояли феодально-крепостнические
отношения, порождавшие противоречия.
      В Европе начало ХIХ века совпало с торжеством
капиталистических отношений над феодальными, машинного
производства над мануфактурным. Постепенно, хотя и медленно, эти
перемены захватывали просторы Российской империи и прежде всего
ее центр. В течение первой половины XIX столетия в экономическом
развитии России завершался подготовительный период к переходу от
феодально-крепостнического       уклада    к    капиталистическому.
Подготавливалась смена одного способа производства другим.
      Противоречивость экономического характера в том, что к началу
XIX века в России сложился особый тип феодализма. Его чертами
были: самодержавная власть монарха, гипертрофированная роль
государства в экономике и общественных отношениях и система
крепостного права. Это тот груз, который явился причиной отставания



                               174