Основы квалиметрии. Хамханова Д.Н. - 30 стр.

UptoLike

Составители: 

где
в
Q
- масса (вес) или количество в штуках или иных
единицах измерения продукции, выгруженной из
транспортного средства и сохранившей значения
показателей качества в допустимых пределах;
п
Q
- масса изделий, количество в штуках или иных
единицах измерения, погруженных в транспортное средство
для транспортирования.
Коэффициент максимально возможного использования
емкости (или грузоподъемности) транспортного средства
или тары определяют по формуле:
)1( Yu
N
К
в
=
ν
(43)
где
в
N
- максимально возможное использование емкости
транспортного средства или тары, выраженное в единицах
продукции;
V
- объем единицы продукции;
u
- емкость транспортного средства или тары;
Y
- коэффициент нормативных потерь емкости
транспортного средства.
К числу относительных показателей
транспортабельности относятся:
средняя трудоемкость подготовки единицы продукции
к транспортирования (включая упаковку, погрузку и
крепление);
средняя стоимость подготовки продукции к
транспортированию;
средняя стоимость перевозки продукции одного
изделия на расстояние 1 км пути определенным видом
транспорта;
средняя продолжительность разгрузки продукции и т.д.
2.9 Показатели безопасности
Показатели безопасности характеризуют свойства
продукции, обуславливающие безопасность человека при
потреблении или использовании продукции.
Безопасностьэто такое состояние условий труда, при
котором с определенной вероятностью исключена
опасность, т.е. возможность повреждения (травмы, увечья)
или ухудшение здоровья человека.
В общем случае состояние безопасности любых
объектов, а также технологических и производственных
процессов можно определять с помощью следующих
показателей:
вероятность безопасной работы человека в течение
определенного промежутка времени;
коэффициент безопасности;
время срабатывания сигнализации или защитных
устройств;
сопротивление изоляции или электрическая прочность
токоведущих цепей и т.п.
В частности, опасности для человека, возникающие при
изготовлении и использовании продукции зависят от вида
опасных воздействий, способа воздействия на человека и
источника возникновения опасности.
К видам опасностей относят механическую,
электрическую, термическую, химическую, биологическую
опасности, пожаро и взрывоопасности, и опасность
излучений. По способу воздействия различают прямые и
опосредованные опасности, по источнику возникновения
внутренние и внешние опасности.
К прямым относятся опасности, оказывающие
непосредственное физиологическое воздействие на
человека, к опосредованным - опасности, возникающие
57
58
где Q в - масса (вес) или количество в штуках или иных
единицах измерения продукции, выгруженной из                    2.9       Показатели безопасности
                                                                Показатели безопасности характеризуют свойства
транспортного средства и сохранившей значения
                                                            продукции, обуславливающие безопасность человека при
показателей качества в допустимых пределах;
                                                            потреблении или использовании продукции.
     Q п - масса изделий, количество в штуках или иных          Безопасность – это такое состояние условий труда, при
единицах измерения, погруженных в транспортное средство     котором с определенной вероятностью исключена
для транспортирования.                                      опасность, т.е. возможность повреждения (травмы, увечья)
    Коэффициент максимально возможного использования        или ухудшение здоровья человека.
емкости (или грузоподъемности) транспортного средства           В общем случае состояние безопасности любых
или тары определяют по формуле:                             объектов, а также технологических и производственных
               Nв                                           процессов можно определять с помощью следующих
     Кν =                                         (43)
           u (1 − Y )                                       показателей:
                                                                вероятность безопасной работы человека в течение
где N в - максимально возможное использование емкости       определенного промежутка времени;
транспортного средства или тары, выраженное в единицах          коэффициент безопасности;
продукции;                                                      время срабатывания сигнализации или защитных
    V        - объем единицы продукции;                     устройств;
    u - емкость транспортного средства или тары;                сопротивление изоляции или электрическая прочность
    Y - коэффициент нормативных потерь емкости              токоведущих цепей и т.п.
транспортного средства.                                         В частности, опасности для человека, возникающие при
    К       числу        относительных        показателей   изготовлении и использовании продукции зависят от вида
транспортабельности относятся:                              опасных воздействий, способа воздействия на человека и
    средняя трудоемкость подготовки единицы продукции       источника возникновения опасности.
к транспортирования (включая упаковку, погрузку и               К    видам     опасностей   относят     механическую,
крепление);                                                 электрическую, термическую, химическую, биологическую
    средняя    стоимость    подготовки    продукции     к   опасности, пожаро и       взрывоопасности, и опасность
транспортированию;                                          излучений. По способу воздействия различают прямые и
    средняя стоимость перевозки продукции одного            опосредованные опасности, по источнику возникновения –
изделия на расстояние 1 км пути определенным видом          внутренние и внешние опасности.
транспорта;                                                     К прямым относятся опасности, оказывающие
    средняя продолжительность разгрузки продукции и т.д.    непосредственное     физиологическое     воздействие   на
                                                            человека, к опосредованным - опасности, возникающие
57
                                                                                                              58