История науки и техники. Электроэнергетика. Харламова Т.Е. - 96 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СЗТУ | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

96
ководством Ю.А. Базилевского. В 1954 г. была построена ЭВМ
«Урал» под руководством Б.И. Рамеева.
После создания этих машин и по мере накопления опыта стали
создаваться машины следующих поколений, вплоть до шестого.
Использование электронно-вычислительных машин, компьюте-
ров позволило решать сложные задачи в области переходных и уста-
новившихся режимов электрических машин, распределения электро-
энергии в системах и т. п.
3.7.4. Воздушные линии электропередач ( ВЛ )
Первая линия передачи напряжением 110 кВ была сооружена на
П-образных деревянных опорах. Но дерево быстро гниет, его надо
обрабатывать антисептиком (с 1932 г. – срок службы составляет 30-
40 лет), при этом расстояние между опорами 50...100 метров.
Первые металлические опоры в СССР были сооружены в 1925 г.
(Шатура-Москва), расстояние между ними 200 м.
Затем стали сооружать опоры пространственной конструкции –
Верхне-Свирская ГЭС – Ленинград (220 кВ). Позднее применили
портальную конструкцию опор – пролет увеличился до 350 м (выше
проводов подвешивался заземленный стальной трос для обеспечения
грозоупорности линий передачи). Потом стали применять железобе-
тонные опоры.
В 1955 г. в Италии была построена линия через Мессинский про-
лив. Ее протяженность между опорами составляет 3 650 м. Линия в
Норвегии между скалистыми берегами фиорда имеет протяжен-
ность между опорами
4800м. Обычными яв-
ляются пролеты от 50
до 100, 150, 350 м.
В настоящее вре-
мя продолжается со-
вершенствование кон-
струкций опор линий
передач (рис. 58).
Для напряжения
1150 кВ высота опор
должна быть 45 м,
чтобы высота провода
от земли была 17-23 м, а расстояние между фазами 23 м (рис. 58). Оп-
Рис. 58. Опоры высоковольтных линий

Страницы