Составители:
Рубрика:
3
Введение
На современном этапе судоремонтного производства актуальной задачей
является механизация и автоматизация технологических процессов ремонта су-
дов. Целью механизации и автоматизации технологических процессов является
всемерное сокращение ручного труда, ускорение темпов роста производитель-
ности труда, улучшение условий труда и его безопасности. Все это в конечном
итоге ведет к повышению эффективности производства и
улучшению качества
продукции. Именно уровень механизации и автоматизации ремонтных работ
прямо влияет на бюджет ремонтного времени судна, а в конечном итоге – на
экономические показатели судна.
Для определения целесообразности и направлений механизации или авто-
матизации судоремонтного производства важно оценить состояние технологи-
ческих процессов и перспективы их развития. Объективно достоверную оценку
механизации (автоматизации
) технологического процесса обеспечивает система
качественных и количественных характеристик технологического процесса
(ГОСТ 23004–78. Механизация и автоматизация технологических процессов в
машиностроении и приборостроении).
Технологический процесс состоят из операций, представляющих его закон-
ченные части, выполняемые на одном рабочем месте. Операция является ос-
новным элементом при изучении возможностей механизации и автоматизации
производства, так как методика
определения характеристик технологического
процесса и его показателей основывается на понятиях штучного времени и его
составных частей, применяемых при анализе цикла технологической операции.
Основной целью курсовой работы по механизации и автоматизации ремон-
та судов является закрепление теоретических знаний и приобретение практиче-
ских навыков по анализу штучного времени технологических операций, расче-
ту
показателей механизации и автоматизации технологических процессов, вы-
бору и обоснованию средств технологического оснащения при проведении су-
доремонтных работ.
Курсовая работа является самостоятельной творческой работой курсанта,
которая дает возможность оценить его подготовленность к решению задач по
специальности на судах и предприятиях морского транспорта.
Введение
На современном этапе судоремонтного производства актуальной задачей
является механизация и автоматизация технологических процессов ремонта су-
дов. Целью механизации и автоматизации технологических процессов является
всемерное сокращение ручного труда, ускорение темпов роста производитель-
ности труда, улучшение условий труда и его безопасности. Все это в конечном
итоге ведет к повышению эффективности производства и улучшению качества
продукции. Именно уровень механизации и автоматизации ремонтных работ
прямо влияет на бюджет ремонтного времени судна, а в конечном итоге – на
экономические показатели судна.
Для определения целесообразности и направлений механизации или авто-
матизации судоремонтного производства важно оценить состояние технологи-
ческих процессов и перспективы их развития. Объективно достоверную оценку
механизации (автоматизации) технологического процесса обеспечивает система
качественных и количественных характеристик технологического процесса
(ГОСТ 23004–78. Механизация и автоматизация технологических процессов в
машиностроении и приборостроении).
Технологический процесс состоят из операций, представляющих его закон-
ченные части, выполняемые на одном рабочем месте. Операция является ос-
новным элементом при изучении возможностей механизации и автоматизации
производства, так как методика определения характеристик технологического
процесса и его показателей основывается на понятиях штучного времени и его
составных частей, применяемых при анализе цикла технологической операции.
Основной целью курсовой работы по механизации и автоматизации ремон-
та судов является закрепление теоретических знаний и приобретение практиче-
ских навыков по анализу штучного времени технологических операций, расче-
ту показателей механизации и автоматизации технологических процессов, вы-
бору и обоснованию средств технологического оснащения при проведении су-
доремонтных работ.
Курсовая работа является самостоятельной творческой работой курсанта,
которая дает возможность оценить его подготовленность к решению задач по
специальности на судах и предприятиях морского транспорта.
3
