Теоретические основы и методы стратиграфии. Холмовой Г.В - 77 стр.

UptoLike

Рубрика: 

77
сейсмическую характеристику, а также название местного стратона, с кото-
рым соотносится данное сейсмоподразделение.
Региональные и местные сейсмостратиграфические подразделения яв-
ляются основой для составления региональных сейсмостратиграфических
схем, которые в свою очередь могут быть разделами региональных страти-
графических схем.
4.4.4. Секвентная стратиграфия
Сейсмостратиграфия дала начало секвентной стратиграфии, т. е. страти-
графии последовательных седиментологических единиц или формаций. Тер-
мин «секвенция» (sequenceпоследовательность, ряд) ввел Л. Слосс в
1963 г. для трансгрессивно-регрессивных серий Северо-Американской плат-
формы. Несколько позже, в 1975 г., К. Чангом в качестве основной единицы
стратиграфических подразделений, ограниченных несогласиями, была пред-
ложена синтема. И хотя последняя рекомендуется Международным страти-
графическим справочником (2002), большинством геологов, как отечествен-
ных, так и зарубежных, используется термин «секвенция». Этот факт полу-
чил отражение в специальном разделе Дополнений к стратиграфическому
кодексу России (2000). Секвенцияэто трансгрессивно-регрессивная серия
осадков, ограниченная снизу и сверху несогласиями. Масштаб секвенции
может быть разным, но, в общем, это достаточно крупные стратиграфиче-
ские подразделения (в фанерозое Северной Америки их выделено всего
шесть). Выделение секвенций оправдано только там и тогда, когда другие
стратиграфические подразделения не могут быть выделены.
В секвентной стратиграфии основное место занимает анализ секвен-
ций, связанных с эвстатическими колебаниями уровня Мирового океана
(Vail, 1977, 1987; Геоисторический…, 1999). При этом во время повышения
уровня океана и трансгрессии, а затем падения уровня океана и регрессии в
областях перехода от континента к океану сильно меняются пути, по кото-
рым транспортируется обломочный материал с суши в моря. Такие пути
транспорта осадочного материала с суши в моря называются системами
трактов.
Выделяются следующие состояния уровня океана: низкое стабильное
стояние, подъем уровня, высокое стабильное стояние, падение уровня. Со-
ответственно в характере седиментации на континентальной окраине выде-
ляется три основных типа систем трактов: низкого стояния, трансгрессив-
ный и высокого стояния. Характер седиментации на континентальной ок-
раине при этом меняется следующим образом (рис. 16).
сейсмическую характеристику, а также название местного стратона, с кото-
рым соотносится данное сейсмоподразделение.
    Региональные и местные сейсмостратиграфические подразделения яв-
ляются основой для составления региональных сейсмостратиграфических
схем, которые в свою очередь могут быть разделами региональных страти-
графических схем.

                       4.4.4. Секвентная стратиграфия

     Сейсмостратиграфия дала начало секвентной стратиграфии, т. е. страти-
графии последовательных седиментологических единиц или формаций. Тер-
мин «секвенция» (sequence – последовательность, ряд) ввел Л. Слосс в
1963 г. для трансгрессивно-регрессивных серий Северо-Американской плат-
формы. Несколько позже, в 1975 г., К. Чангом в качестве основной единицы
стратиграфических подразделений, ограниченных несогласиями, была пред-
ложена синтема. И хотя последняя рекомендуется Международным страти-
графическим справочником (2002), большинством геологов, как отечествен-
ных, так и зарубежных, используется термин «секвенция». Этот факт полу-
чил отражение в специальном разделе Дополнений к стратиграфическому
кодексу России (2000). Секвенция – это трансгрессивно-регрессивная серия
осадков, ограниченная снизу и сверху несогласиями. Масштаб секвенции
может быть разным, но, в общем, это достаточно крупные стратиграфиче-
ские подразделения (в фанерозое Северной Америки их выделено всего
шесть). Выделение секвенций оправдано только там и тогда, когда другие
стратиграфические подразделения не могут быть выделены.
     В секвентной стратиграфии основное место занимает анализ секвен-
ций, связанных с эвстатическими колебаниями уровня Мирового океана
(Vail, 1977, 1987; Геоисторический , 1999). При этом во время повышения
уровня океана и трансгрессии, а затем падения уровня океана и регрессии в
областях перехода от континента к океану сильно меняются пути, по кото-
рым транспортируется обломочный материал с суши в моря. Такие пути
транспорта осадочного материала с суши в моря называются системами
трактов.
     Выделяются следующие состояния уровня океана: низкое стабильное
стояние, подъем уровня, высокое стабильное стояние, падение уровня. Со-
ответственно в характере седиментации на континентальной окраине выде-
ляется три основных типа систем трактов: низкого стояния, трансгрессив-
ный и высокого стояния. Характер седиментации на континентальной ок-
раине при этом меняется следующим образом (рис. 16).




                                    77