Промышленная безопасность опасных производственных объектов. Храмцов Б.А - 140 стр.

                                139
       сведения о соблюдении лицензионных требований и условий,
положений декларации безопасности.
      4. Квалификация обслуживающего персонала, специалистов,
ответственных лиц, причастных к аварии (где и когда прошли обучение и
инструктаж по технике безопасности, проверку знаний в квалификационной
комиссии).
      5. Обстоятельства аварии:
       описание обстоятельств аварии и сценарий ее развития;
       информация о пострадавших;
       факторы, приведшие к аварии;
       состояние технологического процесса и процесса труда;
       действия обслуживающего персонала и должностных лиц.
      6. Технические и организационные причины аварии.
      7. Мероприятия по устранению причин аварии и сроки их
выполнения.
      8. Заключение о лицах, ответственных за допущенную аварию, с
указанием требований нормативных документов, не выполненных или
нарушенных данными лицами.
      9. Экономический ущерб от аварии.
      Организация не позднее трех дней после окончания расследования
рассылает материалы расследования аварии:
       Федеральной службе по экологическому, технологическому и
атомному надзору и его территориальному органу;
       соответствующим органам, представители которых принимали
участие в расследовании;
       территориальному объединению профсоюзов;
       органам прокуратуры;
       НТЦ «Промышленная безопасность».
      Организация, эксплуатирующая опасный производственный объект,
для анализа причин возникновения аварий должна вести их учет по
установленной форме, содержащей следующие сведения:
       наименование организации, ведомственная принадлежность,
форма собственности;
       название опасного производственного объекта и место аварии;
       дата и время аварии;
       краткое описание обстоятельств аварии, причины аварий,
перечень нарушенных требований безопасности;
       экономический ущерб от аварии;
       длительность простоя проекта до пуска объекта в
эксплуатацию;
       лица, ответственные за допущение аварии, и принятые к ним
меры наказания;