Тематика и организация курсового и дипломного проектирования по технологии машиностроения. Общие правила оформления проектов. Худобин Л.В - 17 стр.

UptoLike

Рубрика: 

17
Таблица 2.1
Примерное соотношение объемов различных разработок при выполнении
дипломных проектов
Примерный объем разработок от всего объема проекта, %
Вид дипломного
проекта
техноло-
гических
конст-
рукторских
научно-
иссле-
довательских
по
организации
и
управлению
по экологии и
обеспеч ению
жизнедеятель-
ности
по экономике
производства
или НИР
С
р
азвитой техно-
логической частью
32-45 35-48 до 5 до 5 до 5 до 5
С развитой
научно-
исследовательской
частью
15-20 15-20 50-55 до 5 до 5 до 5
Объем ПЗ дипломного проекта не должен, как правило, пр евышать
120 страниц рукописного текста. Графическая часть содержит обычно не менее
восьми листов формата А1. Содержание ПЗ и графических материалов широко
варьируется и зависит от характера темы, числа студентов, разрабатывающих
тему, и других факторов.
В качестве темы комплексного дипломного прое кта часто выбирают
проект того или иного цеха (см. выше). В этом случае группе дипломников не-
обходимо детально разработать основные производственные участки цеха (об-
рабатывающие и сборочные) и решить комплекс вопросов, связанных с проек-
тированием вспомогательных служб. Основное внимание в каждом дипломном
проекте должно быть уделено
разработке технологических, организационно-
управленческих и экономических вопросов применительно к одному-двум
производственным участкам цеха. В состав каждого дипломного проекта сле-
дует включить один или несколько общих для всего комплексного проекта во-
просов, охватывающих частные решения и разработки, представленные в про-
ектах всех студентов, работающих над одной темой. В качестве пример а
пока-
зана типовая схема распределения работ между пятью дипломниками, выпол-
няющими комп лексный проект механосборочного цеха (сх. 2.1).
В задании на дипломное проектирование указывают общую тему ком-
плексного проекта и частную тему того или иного студента, например: «Меха-
носборочный цех по производству задних мостов автомобилей семейства УАЗ с
подробной разработкой комплексно-автоматизированного участка механиче-
ской обработки валов (комплексный проект.