Транспортные информационно-управляющие радиоэлектронные системы - 72 стр.

UptoLike

Составители: 

диосвязью. Такие системы могут эффективно использоваться в системах
ТИУРЭС. Они аналогичны сотовым системам СПР; однако аппаратура таких
систем проще и дешевле, чем сотовых, поскольку требования по высокока-
чественной передаче аналоговых (речевых) сообщений к ним не предъ-
являются. Абонентская аппаратура систем двустороннего пейджинга назы-
вается твейджерами (Two WAY paGER).
Система Internet глобальная интернациональная распределенная инфор
-
мационная компьютерная сеть, которая с помощью различных высоко-
скоростных цифровых линий стационарной (фиксированной) связи (в том числе
волоконно-оптической, радиорелейной, космической) объединяет в единую
суперсистему тысячи серверов (вычислительных машин). Серверы хранят ог-
ромное количество информации и по проводным телефонным линиям связи мо-
гут соединяться с персональными компьютерами пользователей сети.
В
1990-х годах персональные компьютеры (ПК) получили массовое рас-
пространение во всем мире. С помощью телефонных модемов они могут под-
ключаться к линиям городской автоматической телефонной связи. На этой ос-
нове стало возможным подключать любые ПК к сети Internet. В сети Internet
появились службы электронной почты (обмен текстовой информацией между
ПК пользователей) и
гипертекстов (WWW). Последняя позволяет находить в
системе Internet любую имеющуюся в сети серверов информацию с помощью
автоматической международной, междугородной и городской проводной теле-
фонной связи. Служба WWW получила названиевсемирной паутины” (WWW
– World Wide Web).
Развитие сотовых систем СПР позволило расширить возможности службы
WWW и привело к появлению подсистем WAP (Wireless Access Protocol) сото-
вых систем СПР. Служба WAP подключает мобильный или
носимый радиоте-
лефон к сети Internet “на ходу”. Это позволяет использовать службу WAP в
двух вариантах. В первом случае БРЭК, установленный на борту НТС, перио-
дически подключается к системе Internet и посылает (например, по электронной
почте) сообщение в ЦДКУ о своих координатах и состоянии (мониторинг
НТС). По электронной почте БРЭК может периодически получать
сообщения и
команды от радиооператора РСДУ (режим “off-line”). Если возникает нештат-
ная ситуация, БРЭК или аппаратура ЦДКУ получает в распоряжение канал свя-
зи службы WAP – и происходит обмен информацией между водителем и ра-
диооператором в режиме “on-line” системы Internet (режим реального времени).
3.8. Спутниковые системы мобильной радиосвязи
В качестве альтернативы (или дополнения) наземным мобильным
системам радиосвязи постоянно вводятся или планируются к вводу в
эксплуатацию спутниковые системы мобильной радиосвязи (ССРС [10, 33]).
Типичные применения спутниковой мобильной радиосвязи:
- диспетчерское управление движением грузовых автомобилей;
- правительственная связь;
- контроль и управление дорожным движением;
71