Контроль и диагностика измерительно-вычислительных комплексов. Иванов Ю.П - 4 стр.

UptoLike

4
ВВЕДЕНИЕ
Эффективность использования летательных аппаратов (ЛА) опре-
деляется, главным образом, безопасностью полетов, их регулярностью,
себестоимостью перевозок, вероятностью выполнения поставленных
целей. Указанные свойства ЛА во многом зависят от таких факторов,
как надежность и правильность их эксплуатации. В свою очередь, на-
дежность техники в процессе эксплуатации, регулярность полетов, се-
бестоимость перевозок и вероятность выполнения поставленных задач
в значительной степени зависят от качества технического обслужива-
ния, производительности труда технического персонала и своевремен-
ности обнаружения отказов [1–5]. Отдельным вопросам методологии
проектирования систем контроля посвящен широкий круг работ разных
авторов, среди которых следует выделить работы Л. Г. Евланова, ис-
следовавшего математические модели объектов контроля, методы
выбора контролируемых параметров и оптимального синтеза алгорит-
мов обработки сигналов в системах контроля [1]; И. М. Синдеева, ра-
боты которого посвящены исследованию методов диагностирования [2];
Г. М. Гнедова рассмотревшего вопросы методологии проектирования
систем контроля ракет [9]; А. В. Мозгалевского, исследовавшего воп-
росы организации диагностирования и прогнозирования состояний судо-
вого оборудования, и других авторов.
Современные измерительно-вычислительные комплексы (ИВК) яв-
ляются объектами с высокой степенью интеграции, комплексирования,
функционального резервирования и включают в себя системы с анало-
говой и цифровой обработкой первичной измерительной информации, а
также специализированные многопроцессорные вычислители.
Несмотря на систематическое увеличение надежности элементной
базы систем, непрерывное возрастание объема и сложности ИВК явля-
ется одной из причин появления отказов в его системах. Поэтому повы-
шение надежности и сокращение длительности простоев бортового обо-
рудования может быть достигнуто увеличением достоверности, а так-
же быстрым определением состояния ИВК, поиском места и своевре-
менным их устранением. Эта проблема решается путем исследований,
разработки и внедрения в эксплуатацию прогрессивных методов и
средств контроля и диагностики технического состояния ИВК [6–9].
Измерительно-вычислительные комплексы, устанавливаемые на бор-
ту ЛА, используются для измерения и обработки информации о пара-