ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
искомые границы земляных работ. В случае выемки вершины вспомога-
тельных конусов обращаем вниз.
8. Определяем границы земляных работ на криволинейном наклон-
ном участке автодороги (см. рис. 34). Сначала проградуируем ось дороги и
проведем горизонтали полотна дороги. Горизонталями полотна дороги бу-
дут являться прямые линии, горизонтальные проекции которых пересека-
ются в одной точке – центре оси дороги.
Построим проекции поверхностей откосов как поверхностей равного
уклона.
Построим горизонтали семейства прямых круговых конусов, верши-
ны которых расположены на бровках полотна дороги в случае насыпи и на
краю кювета – в случае выемки.
Проводим горизонтали откосов насыпи и выемки, каждая из которых
является огибающей семейства окружностей с одинаковыми отметками.
Определяем границы земляных работ как множество точек пересече-
ния откосов и поверхности земли, имеющих одинаковые отметки.
9. Вычерчиваем поперечный профиль земляного сооружения по на-
правлению А – А. Для построения фигуры сечения по горизонтальной оси
откладываем точки пересечения горизонталей топографической поверхно-
сти и следа секущей плоскости А – А; из полученных точек восстанавлива-
ем перпендикуляры и на них откладываем высоты, соответствующие чи-
словым отметкам горизонталей. Соединив последовательно найденные
точки, построим профиль поверхности земли. Затем по числовым отметкам
построим профиль земляного сооружения (как линию пересечения земля-
ного сооружения с плоскостью А – А).
10. Направление ската откосов насыпи и выемки обозначаем чере-
дующимися короткими толстыми и длинными тонкими отрезками –
бергштрихами, перпендикулярными к горизонталям откосов и направлен-
ными в сторону ската плоскости откоса.
11. Оформляем чертеж. Все вспомогательные построения сохраняем в
тонких линиях. План земляного сооружения и границы земляных работ
обводим сплошной толстой линией (0,8 мм), горизонтали топографической
поверхности обводим коричневым цветом.
Выполняем отмывку поверхности земли и инженерного сооружения.
При работе акварельными красками используем следующие цвета: зеле-
ный – для отмывки топографической поверхности, серый – для строитель-
искомые границы земляных работ. В случае выемки вершины вспомога- тельных конусов обращаем вниз. 8. Определяем границы земляных работ на криволинейном наклон- ном участке автодороги (см. рис. 34). Сначала проградуируем ось дороги и проведем горизонтали полотна дороги. Горизонталями полотна дороги бу- дут являться прямые линии, горизонтальные проекции которых пересека- ются в одной точке – центре оси дороги. Построим проекции поверхностей откосов как поверхностей равного уклона. Построим горизонтали семейства прямых круговых конусов, верши- ны которых расположены на бровках полотна дороги в случае насыпи и на краю кювета – в случае выемки. Проводим горизонтали откосов насыпи и выемки, каждая из которых является огибающей семейства окружностей с одинаковыми отметками. Определяем границы земляных работ как множество точек пересече- ния откосов и поверхности земли, имеющих одинаковые отметки. 9. Вычерчиваем поперечный профиль земляного сооружения по на- правлению А – А. Для построения фигуры сечения по горизонтальной оси откладываем точки пересечения горизонталей топографической поверхно- сти и следа секущей плоскости А – А; из полученных точек восстанавлива- ем перпендикуляры и на них откладываем высоты, соответствующие чи- словым отметкам горизонталей. Соединив последовательно найденные точки, построим профиль поверхности земли. Затем по числовым отметкам построим профиль земляного сооружения (как линию пересечения земля- ного сооружения с плоскостью А – А). 10. Направление ската откосов насыпи и выемки обозначаем чере- дующимися короткими толстыми и длинными тонкими отрезками – бергштрихами, перпендикулярными к горизонталям откосов и направлен- ными в сторону ската плоскости откоса. 11. Оформляем чертеж. Все вспомогательные построения сохраняем в тонких линиях. План земляного сооружения и границы земляных работ обводим сплошной толстой линией (0,8 мм), горизонтали топографической поверхности обводим коричневым цветом. Выполняем отмывку поверхности земли и инженерного сооружения. При работе акварельными красками используем следующие цвета: зеле- ный – для отмывки топографической поверхности, серый – для строитель-
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 84
- 85
- 86
- 87
- 88
- …
- следующая ›
- последняя »