ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Рис. 5.5 Размещение аппаратуры (вид на заднюю стенку):
1 – щит питания; 2 – блок антенных фильтров;
3 – щит управления освещением; 4 – вешалка;
5 – штатив гирокомпаса 1Г17 в чехле; 6 – лопата;
7 – лом; 8 – штырь заземления
Раздел V
ЭКСПЛУАТАЦИЯ, ХРАНЕНИЕ И СБЕРЕЖЕНИЕ АРТИЛЛЕРИЙСКОГО ВООРУЖЕНИЯ
Глава 1
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АРТИЛЛЕРИЙСКОГО ВООРУЖЕНИЯ
Техническое обслуживание вооружения является составной частью эксплуатации, от правильности
проведения которого во многом зависит продолжительность службы вооружения и его готовность к ис-
пользованию. В основу технического обслуживания положена планово-предупредительная система, ос-
нованная на обязательном проведении определенного вида обслуживания в зависимости от количества
отработанных циклов, часов работы, проведенных выстрелов, пройденных километров, а также кален-
дарных сроков, условий эксплуатации и хранения. Техническое обслуживание вооружения заключается
в проверке его укомплектованности и исправности, чистке и мойке, настройке и регулировке, смазке и
заправке эксплуатационными материалами, устранении неисправностей и недостатков, замене деталей с
ограниченными сроками службы и хранения, проверке средств измерения, пультов и технического ос-
видетельствования грузоподъемных машин и сосудов высокого давления. Система технического об-
служивания и ремонта вооружения, ракет и боеприпасов Сухопутных войск устанавливает следующие
виды технического обслуживания вооружения при использовании:
• контрольный осмотр (КО);
• текущее обслуживание (ТеО) или ежедневное техническое обслуживании (ЕТО);
• техническое обслуживание № 1 (ТО-1);
• техническое обслуживание № 2 (ТО-2);
• сезонное обслуживание (СО).
Контрольный осмотр и текущее обслуживание не планируются, а проводятся по мере необходимо-
сти в процессе эксплуатации вооружения.
Техническое обслуживание № 1 проводится в целях поддержания исправности образца вооруже-
ний по истечении установленной эксплуатационной документацией наработки часов, моточасов, цик-
лов, пусков, выстрелов, километров пробега, не реже одного раза в год.
При ТО-1 выполняются следующие основные работы:
• работы предусмотренные для текущего обслуживания;
• проверка функционирования всех систем, узлов, механизмов и аппаратуры;
• проверка состояния средств измерения;
2
1
8 7 6 5
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 128
- 129
- 130
- 131
- 132
- …
- следующая ›
- последняя »
