ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
зависимости от угла возвышения ствола. Накатник пневматический с гидроуплотнением. Цилиндры
ПОУ, закрепленные в люльке, при откате и накате остаются неподвижными, а штоки, закрепленные в
казеннике, перемещаются вместе со стволом. Тормоз отката состоит из цилиндра тормоза, пустотелого
штока, внутренней трубы и контрштока. Накатник состоит из цилиндра, штока с поршнем и уплотни-
тельных устройств. Механизм изменения длины отката устроен так, что примерно при углах возвыше-
ния до 18° происходит длинный откат, при углах возвышения от 18 до 45° – переменный и при углах
возвышения свыше 45° – короткий откат.
Люлька обойменного типа, сварнолитая служит для направления движения ствола при откате и на-
кате, размещения на ней тормоза отката и накатника, для крепления ограждения, прицельных приспо-
соблений и верхних опор уравновешивающего механизма. При откате и накате внутри люльки движется
ствол. Своими цапфами она устанавливается в отверстия верхнего станка и зубчатым сектором входит в
зацепление с шестерней коренного вала подъемного механизма.
Досылатель с ограждением – цепной с гидроприводом, служит для поочередной досылки снаряда
и гильзы с зарядом. Ограждение служит для установки указателя длины отката, пружин дополнительно-
го уравновешивания и спускового механизма. Предельная длина отката – 1450 мм – обозначена надпи-
сью "СТОП". Досылатель автоматически выводится на линию досылки в конце наката и автоматически
возвращается в исходное положение после досылки снаряда и гильзы. Включение досылки производит-
ся вручную краном управления. На лоток поочередно укладываются снаряд и гильза с зарядом. Два
упора, приваренные к лотку, центрируют гильзу относительно каморы. Для вывода вручную механизма
досылания на линию досылки, нажмите на рычаг и поверните его до расцепления с копиром. Усилием
двух человек выведите механизм досылания на линию досылки до западания рычага за стопор на казен-
нике, резким движением поверните рукоятку привода крана управления в положение "ДОСЫЛКА", а
после досылания – "ВОЗВРАТ". После заряжания пушки механизм поперечного перемещения возвра-
щает механизм досылателя в исходное положение, а после производства выстрела – выводит его на ли-
нию досылки в конце наката автоматически.
Гидропневматический аккумулятор служит для приведения в действие досылателя, заполняется
жидкостью "ПОЖ-70" и состоит из цилиндра, поршня и корпуса со штоком. Он крепится к люльке бол-
том с шайбой и наметкой.
Ствол с затвором, ПОУ, люлька, досылатель и гидропневматический аккумулятор составляют ка-
чающуюся часть пушки, основанием которой является верхний станок, который представляет собой
стальную отливку, в отверстия которой входят цапфы люльки, закрепленные наметками. Качающаяся
часть пушки вместе с верхним станком, уравновешивающим механизмом, механизмом наведения и щи-
товым прикрытием составляют вращающуюся часть пушки, основанием которой является нижний ста-
нок, который представляет собой стальную пустотелую отливку, для прочности внутри отливки имеют-
ся перегородки и ребра жесткости.
Уравновешивающий механизм – пневматический, толкающего типа состоит из правой и левой
колонок, баллона для воздуха, распределителя и соединительных трубок.
Механизмы наведения секторного типа и состоят из подъемного и поворотного механизмов.
Подъемный механизм состоит из коренного вала в сборе, червячной передачи с амортизатором, пары
цилиндрических шестерен, двух шарниров с валиками, конической передачи, цилиндрической переда-
чи, ограничителя углов возвышения и маховика. Поворотный механизм состоит из коробки червячной
передачи, муфт, коробки конических шестерен, двух шарниров с валиками и редуктора с маховиком.
Щитовое прикрытие предназначено для защиты орудийного расчета от пуль и осколков и состоит
из кожуха, правой и левой половин щита. В левой половине щита имеется два окна, закрытые дверкой,
предназначенные для ОП4М-90 и панорамы ПГ-1М.
Станины – коробчатые, сварные и состоят из правой и левой станин на хоботовой части которых
имеются сошники и двух съемных сошников, применяемые при стрельбе с мягкого грунта. Станины
шарнирно закреплены с нижним станком. Хоботовые части станин, сведенные в походное положение,
скрепляются стяжным устройством, и сцепной балкой соединяются с тягачом.
Колеса с пневматическими шинами, расположены по два колеса с каждой стороны пушки. Каждое
колесо состоит из дискового колеса, шины с камерой и ступицы. Дисковое колесо представляет собой
цилиндрический диск с отбортовкой по краям, на который надета резиновая шина с камерой и ободной
лентой, и крепится к ступице гайками, которые навинчены на шпильки. Колесный тормоз колодочного
типа, с пневматическим управлением от тягача служит для торможения пушки при походе и ручного
управления для торможения пушки, отцепленной от тягача и состоит из правого и левого дисков, право-
го и левого задних дисков, воздухораспределителя, двух ресиверов и соединительной магистрали.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 148
- 149
- 150
- 151
- 152
- …
- следующая ›
- последняя »
