ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Аккумуляторная батарея предназначена для питания пульта управления постоянным током и
размещается в отдельном ящике и имеет систему обогрева аккумуляторных батарей, которая включает-
ся при температуре воздуха внутри футляра +3 °С и выключается при температуре – +35 °С. Номиналь-
ное напряжение батареи 12САМ-28 – 24 В с емкостью 28 А.ч. Минимально допустимый разряд АКБ по
вольтметру блока питания – 22 В.
Электрическая веха со штативом (рис. 6.1.1) предназначена для фиксирования на местности ори-
ентирного направления и состоит из электровехи и штатива. При работе ночью на ножке штатива под-
вешивается аккумулятор АК-8.
Рис. 6.1.1 Электрическая веха со штативом:
1 – оптическая веха; 2 – штатив вехи; 3 – аккумулятор в футляре; 4 – кожух
6.2 ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ ГИРОКОМПАСА
6.2.1 ПЕРЕВОД ГИРОКОМПАСА ИЗ ПОХОДНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В БОЕВОЕ
• Установить штатив над заданной или выбранной точкой для чего, вынуть штатив из чехла и рас-
ставить на местности, чтобы одна из его ног (как правило с ремнем) была направлена на ориентир, маг-
нитный азимут которого надо определить, вдавить ногой башмаки ножек штатива в грунт и, вращая ма-
ховики редукторов (освободив зажимные винты ножек), грубо отгоризонтировать головку штатива.
• Закрепить зажимные винты ножек.
• Вынуть гирокомпас из укладочного ящика, установить на головке штатива и закрепить его при-
жимами на низке штатива.
• Установить пульт управления слева от штатива и рядом с ним аккумуляторную батарею, открыть
крышку пульта управления и проверить исходное положение переключателя рода работ и тумблеров:
1) переключатель "РОД РАБОТ" в положение "ВЫКЛ.";
2) тумблер СС – ПДВ в положение СС;
3) тумблеры "АККУМУЛЯТОР" и "ПОДОГРЕВ" на аккумуляторной батарее в положение
"ВЫКЛ.".
• Подключить кабель аккумулятора к блоку питания (V ≥ 22 В).
• Размотать кабель ПУ и подсоединить его к разъему гироузла (загорается лампа "АРРЕТИР").
• Переключатель "РОД РАБОТ" в положение "ПОДСВЕТКА" (должны загореться шкалы).
• Включить питание гирокомпаса.
• Переключатель "РОД РАБОТ" в положение "ПУСК" (загораются лампы "ФАЗЫ I, II, III").
• Закрепить ориентир-буссоль и развернуть угломерную часть гирокомпаса так, чтобы автоколли-
мационная труба находилась над пультом управления гироузла и, застопорить ее в этом положении.
• Разарретировать магнитную стрелку ориентир-буссоли и развернуть весь прибор на штативе, со-
риентировав его на север.
• Используя тумблер "ВПРАВО – ВЛЕВО", развернуть СК с лимбом и установить на отсчетном
устройстве отсчет 90° ± 1°.
• Отгоризонтировать и, если необходимо, отцентрировать гирокомпас над заданной точкой, для
чего установить ось одного из цилиндрических уровней перпендикулярно к линии, соединяющей точки
1
2
4
3
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 84
- 85
- 86
- 87
- 88
- …
- следующая ›
- последняя »
