Проектирование проветривания и калориферных установок шахт. Ивановский И.Г. - 78 стр.

UptoLike

Составители: 

77
Глава 6. ПРОЕКТИРОВАНИЕ КАЛОРИФЕРНЫХ УСТАНОВОК
6.1. Назначение и конструкции калориферных установок
В холодное время года температура атмосферного воздуха на тер-
ритории России ниже 0
о
С. При подаче такого воздуха в шахту возника-
ют следующие осложнения: ухудшаются тепловые условия для людей,
занятых в околоствольных дворах; обмерзает армировка стволов, что ска-
зывается на работе шахтных подъемных установок; обмерзают стенки,
кровля и конструкции транспортных установок в горизонтальных и на-
клонных выработках. Все это вызывает необходимость искусственного
подогрева воздуха, подаваемого в шахту в холодное время года.
Подогрев воздуха осуществляется специальными воздухоподогре-
вательными (калориферными) установками, сооружаемыми вблизи воз-
духоподающих стволов.
Основным элементом калориферной установки любого типа явля-
ется теплообменный аппарат называемый калорифером (отсюда и назва-
ние установки). По типу теплоносителя калориферные установки могут
быть водяными, паровыми и электрическими.
Наибольшее распространение получили водяные калориферные ус-
тановки, что обусловлено меньшей сложностью конструкции устройств и
технологии получения горячей воды. В этой работе приведены все необ-
ходимые сведения по проектированию калориферных установок именно
этого типа.
Калориферная установкасовокупность соору-
жений, оборудования, устройств и систем регулирую-
щей и контрольно-измерительной аппаратуры, предна-
значенная для нагрева поступающего в шахту атмо-
сферного воздуха.
     Глава 6. ПРОЕКТИРОВАНИЕ КАЛОРИФЕРНЫХ УСТАНОВОК




     6.1. Назначение и конструкции калориферных установок

      В холодное время года температура атмосферного воздуха на тер-
ритории России ниже 0оС. При подаче такого воздуха в шахту возника-
ют следующие осложнения: ухудшаются тепловые условия для людей,
занятых в околоствольных дворах; обмерзает армировка стволов, что ска-
зывается на работе шахтных подъемных установок; обмерзают стенки,
кровля и конструкции транспортных установок в горизонтальных и на-
клонных выработках. Все это вызывает необходимость искусственного
подогрева воздуха, подаваемого в шахту в холодное время года.
      Подогрев воздуха осуществляется специальными воздухоподогре-
вательными (калориферными) установками, сооружаемыми вблизи воз-
духоподающих стволов.


              Калориферная установка – совокупность соору-
         жений, оборудования, устройств и систем регулирую-
         щей и контрольно-измерительной аппаратуры, предна-
         значенная для нагрева поступающего в шахту атмо-
         сферного воздуха.


       Основным элементом калориферной установки любого типа явля-
ется теплообменный аппарат называемый калорифером (отсюда и назва-
ние установки). По типу теплоносителя калориферные установки могут
быть водяными, паровыми и электрическими.
       Наибольшее распространение получили водяные калориферные ус-
тановки, что обусловлено меньшей сложностью конструкции устройств и
технологии получения горячей воды. В этой работе приведены все необ-
ходимые сведения по проектированию калориферных установок именно
этого типа.

                                                                   77