Шахтные вентиляторы. Ивановский И.Г. - 129 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

Глава 7. Вентиляторные установки
129
уплотнение в стене канала к барабанной лебедке 10. Для своевре-
менной остановки лебедки при подъеме ляды предусмотрены
концевые выключатели 12. При необходимости дополнительного
усилия для опускания ляды в положение "закрыто", предусматри-
ваются лебедка и канат принудительного закрывания, закрепляе-
мый на нижней стороне полотна. При этом дополнительно преду-
сматривается система отклоняющих блоков и автоматика работы
ляды.
Рис.7.5. Конструкции ляд: аляда падающая, б ляда самоход-
ная; 1 – рама; 2 – подвесное устройство; 3 – шарнир; 4 – полотно ляды; 5
крепежный элемент; 6 – полоса резины; 7 – полая резиновая проклад-
ка; 8 – крепежный рым; 9 – канат; 10 – лебедка; 11 – блок; 12 – конечный
отключатель; 13 – ось ляды; 14 – подшипник; 15 – приводной вал; 16 –
шестерня привода; 17 – сектор; 18 – кронштейн крепления; 19 – изоли-
рующая прокладка; 20 – рама привода; 21 – редуктор; 22 – двигатель
Преимущество падающих ляд простота конструкции, не-
достатокнизкая надежность, обусловленная малой жесткостью
конструкции, коррозией шарнирных устройств, канатов и блоков.
Глава 7. Вентиляторные установки                                    129

уплотнение в стене канала к барабанной лебедке 10. Для своевре-
менной остановки лебедки при подъеме ляды предусмотрены
концевые выключатели 12. При необходимости дополнительного
усилия для опускания ляды в положение "закрыто", предусматри-
ваются лебедка и канат принудительного закрывания, закрепляе-
мый на нижней стороне полотна. При этом дополнительно преду-
сматривается система отклоняющих блоков и автоматика работы
ляды.




       Рис.7.5. Конструкции ляд: а – ляда падающая, б – ляда самоход-
ная; 1 – рама; 2 – подвесное устройство; 3 – шарнир; 4 – полотно ляды; 5
– крепежный элемент; 6 – полоса резины; 7 – полая резиновая проклад-
ка; 8 – крепежный рым; 9 – канат; 10 – лебедка; 11 – блок; 12 – конечный
отключатель; 13 – ось ляды; 14 – подшипник; 15 – приводной вал; 16 –
шестерня привода; 17 – сектор; 18 – кронштейн крепления; 19 – изоли-
рующая прокладка; 20 – рама привода; 21 – редуктор; 22 – двигатель
      Преимущество падающих ляд – простота конструкции, не-
достаток – низкая надежность, обусловленная малой жесткостью
конструкции, коррозией шарнирных устройств, канатов и блоков.